供應(yīng)氣動薄膜執(zhí)行器
概述
由膜片、壓縮彈簧、托盤、推桿、支架、軸套、膜蓋等主要零件構(gòu)成。是針對老式的ZMA/B型單彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)存在的尺寸大、笨重、深波紋膜片不可靠等問題設(shè)計開發(fā)的新型氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu),其膜蓋盤、限制件等零件均采用鋼板沖壓成型。膜片形狀較復(fù)雜,采用特殊的壓制工藝,使爆破強度達22kg/cm2以上。多彈簧形式改善了彈簧制造的工藝性,有利于不同彈簧范圍的組配??烧{(diào)零功能則提高了線性精度。表面處理采用環(huán)氧靜電粉未噴涂,具有較高牢度和耐腐蝕性。具有受力均勻、穩(wěn)定性好、尺寸小,重量輕等優(yōu)點。以壓縮空氣為能源動力,接受電-氣閥門定位器或電磁閥輸入的氣源壓力信號,此壓力作用在膜室膜片上產(chǎn)生推力壓縮彈簧組件,并使推桿位移,當推桿與彈簧組被壓縮后產(chǎn)生的反力相平衡時,閥桿就穩(wěn)定在相應(yīng)行程上。依照力平衡原理,行程大小與壓力信號輸入大小成一定的比例關(guān)系,從而達到閥門閥芯準確定位。
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| ZHA/B | ZHA/B剖面圖 |
主要零部件材料
ZHA型:正作用,當信號壓力增加時,閥桿部件向下移;
ZHB型:反作用,當信號壓力增加時,閥桿部件向上移。
| 機殼 | A3 | 推桿 | 2Cr12 |
|---|---|---|---|
| 支架 | HT200 | 軸套 | 復(fù)合聚四氟乙烯 |
| 膜片 | 丁睛橡膠夾增強滌綸織物 | 壓縮彈簧 | 60Si2Mn |
性能指標
| 項目 | 帶定位器 | 不帶定位器 |
|---|---|---|
| 基本誤差% | ≤±1 | ≤±4(輸出行程的百分數(shù)表示) |
| 回差% | ≤1 | ≤2.5(輸出行程的百分數(shù)表示) |
| 死差% | ≤0.4 | ≤2.5(輸出壓力范圍的百分數(shù)表示) |
| 額定行程偏差% | ±2.5 | |
| 始終點偏差% | ±1.0 | 氣關(guān)式始點±5.0;氣開式始點±2.5、終點±5.0 |
| 工作壽命 | 不少于30萬次 | |
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