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  • RFID高值耗材管理柜

    RFID高值耗材管理柜
    RFID高值耗材管理柜專為醫(yī)院及醫(yī)療機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),針對支架、介入導(dǎo)管、麻醉材料等高值醫(yī)用耗材,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。通過RFID技術(shù),可對耗材進(jìn)行自動識別、精準(zhǔn)盤點(diǎn)、動態(tài)追蹤,確保耗材去向可追溯、使用情況透明化、庫存管理智能化,有效防止高值耗材流失。
    ¥30000
  • 液顯電容補(bǔ)償控制裝置

    液顯電容補(bǔ)償控制裝置具備RS485通訊接口,其所采樣得到的電壓、電流、頻率、有功功率、無功功率、諧波含量、功率因數(shù)、溫度可通過通訊接口傳送到其它外部設(shè)備。產(chǎn)品具備過電壓、欠電壓、欠流鎖定、斷相、過畸變、溫度保護(hù)功能。
    ¥910
  • 德國SICK施克安全光柵發(fā)射器

    德國SICK施克安全光柵發(fā)射器
    德國SICK安全光柵的保護(hù)高度是指光幕的zui上一束光軸與zui下一束光軸之間的間隔,即光幕的有效高度。保護(hù)高度即是機(jī)床滑塊行程加上
    調(diào)節(jié)量。保護(hù)高度的大小關(guān)系到安全光柵光束的多少,假如安全光柵光束數(shù)選擇過少,光幕高度將不能全部覆蓋危險(xiǎn)區(qū)域,仍存在造成事故
    的可能;假如過大則造成資金的浪費(fèi)和使用上的不便。所以說根據(jù)保護(hù)高度選擇安全光柵的規(guī)格(光束數(shù))也是很重要的。
    面議
  • POE鑲嵌式數(shù)字時(shí)鐘免維護(hù)

    POE鑲嵌式數(shù)字時(shí)鐘免維護(hù)--數(shù)字式子鐘的特點(diǎn)

    同步精度高――采用智能時(shí)間補(bǔ)償技術(shù)

    可視距離遠(yuǎn)、角度佳――采用高亮LED及防眩面板

    恒流驅(qū)動,告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動,大大延長LED壽命
    ¥1300
  • 通訊綜合邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)

    通訊綜合邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)采用高性能的工業(yè)級32位通信處理器和工業(yè)級無線模塊,以嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)為軟件支撐平臺,同時(shí)提供2個(gè)以太網(wǎng)LAN、 1個(gè)4G天線接口,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)透明傳輸功能、路由功能。
    ¥1999
  • wago供電模塊選型與安裝

    wago供電模塊選型與安裝
    這樣,同一模塊可用于不同類型的PWM控制。例如,在加熱控制中,新的PWM模塊允許的重新調(diào)整,而不僅僅是兩點(diǎn)控制。適用于環(huán)境(750-677/040-000)的XTR版本,該模塊還可以滿足更具挑戰(zhàn)性的要求,例如溫度耐受性、增強(qiáng)的介電強(qiáng)度以及高抗振抗沖擊性
    面議
能源新選擇:固態(tài)電池時(shí)代已來
更多話題
  • 資訊太藍(lán)新能源攜手長安汽車發(fā)布固態(tài)電池技術(shù),無隔膜全固態(tài)電池將于2027年量產(chǎn)

    11月7日,蓋世汽車獲悉,太藍(lán)新能源與長安汽車聯(lián)合推出無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù),在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)——取消隔膜,成功實(shí)現(xiàn)了無隔膜固態(tài)電池技術(shù)的突破。且該項(xiàng)技術(shù)通過中國輕工業(yè)聯(lián)合會科技成果評價(jià)鑒定,達(dá)到“國際先進(jìn)”水平。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈降本增效的當(dāng)下,在生產(chǎn)成本的控制上,太藍(lán)新能源無隔膜技術(shù)的應(yīng)用減少了對于傳統(tǒng)隔膜材料的依賴、減少部分電解液,生產(chǎn)過程中原材料成本可減少10%以上,還一定程度提升了生產(chǎn)效率。更加值得注意的是,此次太藍(lán)新能源提出4-3-2-1技術(shù)路線,確定了從液態(tài)到半固態(tài),再到全固態(tài)
    固態(tài)電池 2024-11-0822761次閱讀
  • 資訊研發(fā)投入超1000人:寧德時(shí)代全固態(tài)電池開始樣品驗(yàn)證

    11月7日消息,全固態(tài)電池被認(rèn)為是鋰電池的終極解決方案,當(dāng)前也成為了最熱門的研究方向,包括豐田、現(xiàn)代、大眾、奔馳等在內(nèi)的主機(jī)廠,以及寧德時(shí)代在內(nèi)的電池廠,都在投入大量的資金、人員進(jìn)行相關(guān)研發(fā)。據(jù)“晚點(diǎn)Auto”最新報(bào)道,寧德時(shí)代在今年增加了對全固態(tài)電池的研發(fā)投入,已將全固態(tài)電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充至超1000人,目前主攻硫化物路線,在近期已進(jìn)入20Ah樣品試制階段。知情人士稱,寧德時(shí)代目前的方案能將三元鋰電池的能量密度做到500Wh/kg,比現(xiàn)有電池提升40%以上,但充電速度和循環(huán)壽命還未達(dá)預(yù)期。全固態(tài)
    寧德時(shí)代,全固態(tài)電池 2024-11-0822705次閱讀
  • 資訊又有兩大固態(tài)鋰電池項(xiàng)目簽約

    固態(tài)電池發(fā)展越來越快,華為、比亞迪等相繼公開了最新的固態(tài)電池專利,寧德時(shí)代組建了一支近千人的全固態(tài)電池研發(fā)團(tuán)隊(duì),并且已經(jīng)建立10Ah級全固態(tài)電池驗(yàn)證平臺。一眾固態(tài)電池企業(yè)也已進(jìn)入固態(tài)電池領(lǐng)域,當(dāng)前正處固態(tài)電池企業(yè)千帆競發(fā)的態(tài)勢。以下是兩大固態(tài)電池項(xiàng)目的最新簽約。1、衛(wèi)藍(lán)新能源與華發(fā)集團(tuán)簽約來自華發(fā)集團(tuán)的消息顯示,11月10日,華發(fā)集團(tuán)與衛(wèi)藍(lán)新能源簽約。根據(jù)協(xié)議,衛(wèi)藍(lán)新能源和廣東衛(wèi)藍(lán)將在珠海開展固態(tài)電池領(lǐng)域生產(chǎn)制造,并擬在珠?;驒M琴成立子公司,打造固態(tài)電池研發(fā)中心、海外業(yè)務(wù)總部,同時(shí)圍繞固態(tài)電池生
    固態(tài)鋰電池 2024-11-1523502次閱讀
  • 資訊注冊資本6億元,“包工頭”成立電池公司

    企查查顯示,近日,富士康新能源電池(鄭州)有限公司正式成立,法定代表人為崔志成,注冊資本6億元人民幣,經(jīng)營范圍包含:電池制造;電池銷售;汽車零部件研發(fā);汽車零部件及配件制造等。股權(quán)穿透顯示,該公司由富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司全資持股。這意味著,富士康在鄭州的新能源產(chǎn)業(yè)布局正逐漸落地,固態(tài)電池項(xiàng)目也將加速而來。今年7月,富士康科技集團(tuán)同河南省政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,富士康將在鄭州投資建設(shè)新事業(yè)總部大樓,承載新事業(yè)總部功能。同時(shí),圍繞3+3戰(zhàn)略的落地實(shí)施,富士康將在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)
    固態(tài)電池 2024-11-0723491次閱讀
  • 資訊高能數(shù)造固態(tài)電池3D打印工程技術(shù)中心正式對外開放

    近日,由高能數(shù)造(西安)技術(shù)有限公司與國家石墨烯創(chuàng)新中心共建的固態(tài)電池3D打印工程技術(shù)中心正式建成投用并對外開放服務(wù),迎來了多批電池領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者、技術(shù)工程師的參觀、測試和試制。目前,固態(tài)電池工程技術(shù)中心已建設(shè)完成方形鋁殼動力電池試驗(yàn)線、軟包及圓柱電池試驗(yàn)線、固態(tài)電池3D打印試驗(yàn)線、石墨烯涂層集流體試驗(yàn)線等先進(jìn)智造產(chǎn)線,整體產(chǎn)線占地面積超過5900平方米,具備固態(tài)電池、先進(jìn)儲能電池、新型動力電池、3C鋰電池、干法電極的測試分析、研發(fā)試制與小規(guī)模量產(chǎn)能力,可提供方形鋁殼電池(100Ah以上)、全極耳
    固態(tài)電池3D打印 2024-11-0622702次閱讀
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