在剛剛落幕的2026年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)期間，車凌科技正式推出車輛數(shù)據(jù)對(duì)外合作平臺(tái)HyperHub(凌云數(shù)匯)。該平臺(tái)定位為車凌科技MaaS+(MobilityasaService)全棧解決方案的生態(tài)樞紐，試圖應(yīng)對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)普遍存在的數(shù)據(jù)孤島與生態(tài)封閉問(wèn)題。當(dāng)前，整車企業(yè)面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn)：車輛聯(lián)網(wǎng)成本居高不下，數(shù)據(jù)價(jià)值未能充分兌現(xiàn)；大量車載數(shù)據(jù)因存儲(chǔ)壓力與使用場(chǎng)景缺失而處于閑置狀態(tài)；歐盟《數(shù)據(jù)法案》等法規(guī)強(qiáng)化數(shù)據(jù)共享合規(guī)要求；車隊(duì)管理仍依賴后裝硬件，造成重復(fù)投入；第三方生態(tài)接入困難，商業(yè)

55%，這是中國(guó)企業(yè)在CES2026人形機(jī)器人專屬展區(qū)所占的席位比例；39%，這是智元機(jī)器人2025年在全球人形機(jī)器人市場(chǎng)的份額。這兩個(gè)數(shù)字，共同揭示了一個(gè)事實(shí)：全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局，正因中國(guó)供應(yīng)鏈深處走出的完整生態(tài)，被悄然重塑。在今年CES上，中國(guó)企業(yè)展示的已不僅是會(huì)跳舞、能格斗的機(jī)器人，更有從傳感器、計(jì)算平臺(tái)到關(guān)鍵執(zhí)行部件，再到覆蓋工業(yè)、家庭、物流等場(chǎng)景的全棧解決方案，完整地呈現(xiàn)了一個(gè)日趨成熟、具備系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)機(jī)器人生態(tài)。從“單品秀”到“集群展”對(duì)于全球科技界而言，每年的CES不僅是

CES2026上，加速進(jìn)化在其緊湊的展位上，完成了一次聚焦商業(yè)實(shí)效的展示。據(jù)加速進(jìn)化最新消息顯示，本屆CES上，該公司所有現(xiàn)場(chǎng)陳列的BoosterK1機(jī)器人均支持現(xiàn)場(chǎng)預(yù)定與交付，并于展期結(jié)束前全部售罄，創(chuàng)下較高的展位平效比。這一銷售表現(xiàn)，與其在2025年12月首次實(shí)現(xiàn)月度經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流回正的財(cái)務(wù)里程碑相互印證，顯示出加速進(jìn)化正向可持續(xù)增長(zhǎng)階段邁進(jìn)。此次參展，加速進(jìn)化摒棄純概念演示，堅(jiān)持“現(xiàn)貨即交付”策略，使展臺(tái)成為直面全球客戶的臨時(shí)銷售終端。來(lái)自高端制造、科研教育等領(lǐng)域的國(guó)際訪客在現(xiàn)場(chǎng)完成產(chǎn)品評(píng)估

1月6日，國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)在拉斯維加斯開(kāi)幕。本屆CES，傅利葉智能首次在海外系統(tǒng)性展示了其具身智能在陪伴交互等真實(shí)場(chǎng)景中的落地應(yīng)用，其中新一代全尺寸人形機(jī)器人“Care-bot”GR-3成為關(guān)注焦點(diǎn)。作為傅利葉首款明確賦予“Care-bot”定位的產(chǎn)品，GR-3在外觀上采用莫蘭迪暖調(diào)配色，并使用超跑級(jí)內(nèi)飾面料與環(huán)保內(nèi)里材料，旨在減弱傳統(tǒng)機(jī)器人的機(jī)械感。機(jī)體擁有55個(gè)全身自由度，支持靈活的姿態(tài)調(diào)整與高精度作業(yè)。不僅如此，GR-3還搭載了全感知交互系統(tǒng)集成了視覺(jué)識(shí)別、聲源定位與觸覺(jué)

2026年1月6日-9日，一年一度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES2026)在美國(guó)拉斯維加斯市盛大開(kāi)幕。本屆CES，因克斯展出了三款人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件，分別覆蓋靈巧手、關(guān)節(jié)和智能電池三個(gè)領(lǐng)域，為人形機(jī)器人規(guī)?；涞靥峁┖诵挠布?。其中，因克斯的全關(guān)節(jié)力反饋靈巧手采用仿人手等比例設(shè)計(jì)，具備20個(gè)主動(dòng)自由度及全關(guān)節(jié)力反饋功能，并配備了EtherCAT接口，數(shù)據(jù)采集便捷，適用于精密裝配等高精度操控場(chǎng)景。新款14mm中空孔徑行星關(guān)節(jié)模組采用中空孔徑一體化集成設(shè)計(jì)，兼顧高扭矩密度與輕量化、緊湊化需求

在2026年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES®2026)上，智元機(jī)器人正式發(fā)布了其首個(gè)由大語(yǔ)言模型驅(qū)動(dòng)的開(kāi)源仿真平臺(tái)GenieSim3.0。該平臺(tái)基于NVIDIAIsaacSim構(gòu)建，旨在通過(guò)高度真實(shí)的仿真環(huán)境與高效場(chǎng)景構(gòu)建能力，從根本上改變具身智能的研發(fā)范式。具體而言，GenieSim3.0可以提供從數(shù)字資產(chǎn)生成、場(chǎng)景泛化、數(shù)據(jù)采集到自動(dòng)評(píng)測(cè)的全流程閉環(huán)解決方案，從而顯著加速模型訓(xùn)練與驗(yàn)證過(guò)程，降低對(duì)物理硬件的依賴，進(jìn)而提升開(kāi)發(fā)者與研究者的研發(fā)效率，推動(dòng)具身智能的創(chuàng)新應(yīng)用。根據(jù)官方發(fā)布的信息，

國(guó)際消費(fèi)電子展(CES2026)于1月6日至9日在拉斯維加斯舉行，松延動(dòng)力首次攜其量產(chǎn)級(jí)人形機(jī)器人“小頑童N2”亮相中央展館。這是該公司繼去年在巴黎時(shí)裝周進(jìn)行技術(shù)展示后，首次在北美頂級(jí)科技展會(huì)上呈現(xiàn)其商用化產(chǎn)品，也意味著其全球化進(jìn)程從品牌曝光階段進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的市場(chǎng)開(kāi)拓期。松延動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)始人張世璞在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)透露，公司已明確北美、歐洲、中東、東南亞及日韓五大核心市場(chǎng)，并計(jì)劃在2026年第二季度完成首批千臺(tái)規(guī)模的海外訂單交付。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，公司正在搭建融合ERP與MES的柔性生產(chǎn)與供應(yīng)鏈體系，以支持海

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，國(guó)際消費(fèi)電子展(CES2026)在拉斯維加斯開(kāi)幕。顯示技術(shù)供應(yīng)商天馬攜超過(guò)60款創(chuàng)新產(chǎn)品參展，覆蓋車載、IT、專顯及智能穿戴等多個(gè)領(lǐng)域。新一代智能座艙：參數(shù)突破與交互重構(gòu)在智能汽車領(lǐng)域，天馬發(fā)布了新一代智能座艙顯示解決方案，這構(gòu)成了其此次參展的核心看點(diǎn)。該方案以車內(nèi)多屏聯(lián)動(dòng)為架構(gòu)，覆蓋了貫穿式風(fēng)擋一體屏、中控、扶手屏及后枕屏。其中，一塊49.6英寸的C型超廣曲面“天軒”屏被定義為座艙的“信息中樞”。其1.25米的超寬尺寸與R3000的精準(zhǔn)曲面半徑，結(jié)合康寧先進(jìn)的冷彎蓋板玻璃技術(shù)

BOE(京東方)及旗下業(yè)務(wù)攜60余款顯示技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)解決方案亮相CES2026，并全球首發(fā)“HERO2.0智能座艙”等產(chǎn)品，系統(tǒng)呈現(xiàn)其在車載顯示、AI及低碳領(lǐng)域的技術(shù)布局。技術(shù)配置上，HERO2.0搭載了多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)光學(xué)與聲學(xué)模塊。其全球首發(fā)的MicroLEDPHUD全景抬頭顯示亮度達(dá)到50000nits，支持AI語(yǔ)音與手勢(shì)控制，復(fù)雜指令識(shí)別率98%。15.6英寸車規(guī)級(jí)UBCell中控屏實(shí)現(xiàn)高對(duì)比度與低反射。全球首款智能獨(dú)立車載功放采用實(shí)時(shí)AI音質(zhì)修復(fù)技術(shù)，配合CDR融合數(shù)字廣播，在無(wú)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)

CES2026于1月6日在拉斯維加斯開(kāi)幕，黑芝麻智能第五次參展，集中展示了其在輔助駕駛、具身智能及消費(fèi)電子領(lǐng)域的最新成果，呈現(xiàn)其以AI芯片技術(shù)驅(qū)動(dòng)多產(chǎn)業(yè)智能化的布局。在智能汽車領(lǐng)域，黑芝麻智能首次公開(kāi)演示了華山A2000全場(chǎng)景通識(shí)輔助駕駛功能。該芯片采用大核架構(gòu)與算法協(xié)同設(shè)計(jì)，集成最新九韶NPU，經(jīng)系統(tǒng)級(jí)調(diào)優(yōu)，實(shí)測(cè)性能媲美全球最高性能智駕芯片。未來(lái)，該芯片將會(huì)賦能智能輔助駕駛VLM/VLA等應(yīng)用，以及座艙AIBox應(yīng)用。目前，華山系列已與東風(fēng)、吉利、紅旗、江淮等車企實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)合作，A2000芯片近

1月7日消息，2026CES大展上，RoboSense速騰聚創(chuàng)全球首秀機(jī)器人“配送小哥”，全流程自主完成了從禮品打包、運(yùn)送、拆包到箱子回收的長(zhǎng)程任務(wù)。根據(jù)官方介紹，實(shí)現(xiàn)這一演示的核心，是速騰聚創(chuàng)自研的VTLA-3D操作大模型。它在業(yè)內(nèi)率先引入力觸覺(jué)模態(tài)與3D點(diǎn)云信息，將視覺(jué)、力觸覺(jué)與語(yǔ)言信息，與ActiveCamera生成的高精度3D彩色點(diǎn)云進(jìn)行融合，使機(jī)器人能更全面地感知環(huán)境狀態(tài)，顯著提升了高靈巧操作的成功率。此外，3D點(diǎn)云提供的豐富空間結(jié)構(gòu)信息，也降低了對(duì)海量訓(xùn)練數(shù)據(jù)的依賴，使VTLA-3D

1月7日消息，無(wú)人配送企業(yè)新石器無(wú)人車亮相2026年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES2026)，發(fā)布AI驅(qū)動(dòng)的下一代無(wú)人駕駛物流解決方案。該方案采用雙引擎架構(gòu)，專為優(yōu)化大規(guī)模無(wú)人車隊(duì)而設(shè)計(jì)。據(jù)介紹，該方案整合了兩大核心技術(shù)突破：全域智能調(diào)度系統(tǒng)以及無(wú)圖L4級(jí)自動(dòng)駕駛。本次展會(huì)上，新石器展示了解決物流配送“最后100米”難題的新產(chǎn)品新石器X1。隨著X1的發(fā)布，新石器已構(gòu)建起行業(yè)完備的RoboVan產(chǎn)品家族，載貨空間覆蓋0.5至12立方米，匹配城配物流的全場(chǎng)景需求。新石器創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示：“無(wú)人駕駛物

1月7日消息，在2026年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES2026)上，未嵐大陸攜五大系列新品重磅亮相，定義新一代智能割草新體驗(yàn)?！癗avimow標(biāo)準(zhǔn)”亮相，定義新一代智能割草新體驗(yàn)從全球市場(chǎng)格局來(lái)看，歐洲仍是智能割草機(jī)器人滲透率最高、競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的區(qū)域，而北美市場(chǎng)因庭院面積大、地形復(fù)雜、滲透率相對(duì)較低，被視為未來(lái)的重要增長(zhǎng)空間。在這一過(guò)程中，新一代企業(yè)正以無(wú)邊界智能割草方案為切入口，推動(dòng)產(chǎn)品向多傳感融合、環(huán)境理解能力更強(qiáng)的方向演進(jìn)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也從單一技術(shù)點(diǎn)，轉(zhuǎn)向綜合實(shí)力的比拼。此次CES期間，不同于圍繞單

(美國(guó)，拉斯維加斯，2026年1月6日)第59屆國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展(簡(jiǎn)稱“CES2026”)在拉斯維加斯會(huì)展中心舉辦，本次展會(huì)聚焦“以人為本”的AI實(shí)際應(yīng)用，TCL華星作為半導(dǎo)體顯示領(lǐng)域的創(chuàng)新型科技企業(yè)應(yīng)邀參展，覆蓋電視、車載、顯示器、筆電、平板、手機(jī)和VR等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新顯示解決方案亮相，為千行百業(yè)及全球消費(fèi)者帶來(lái)“一塊好屏”。TCL華星擁抱AI浪潮讓顯示制造煥發(fā)新活力TCL華星顯示技術(shù)創(chuàng)新的背后，離不開(kāi)AI技術(shù)的加持。TCL科技高級(jí)副總裁、TCL華星首席執(zhí)行官趙軍介紹，TCL華星擁抱A

美國(guó)時(shí)間1月6日至9日，在拉斯維加斯會(huì)議中心舉辦的CES2026再次成為全球科技界的風(fēng)暴眼，吸引來(lái)自全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超4000家科技企業(yè)參展，接待觀眾近15萬(wàn)人次。展館之內(nèi)，一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)變正在發(fā)生，AI掙脫了屏幕的束縛，通過(guò)奔跑的機(jī)器狗、揮舞機(jī)械臂的人形機(jī)器人，第一次如此大規(guī)模地接管現(xiàn)實(shí)的物理世界。與以往相比，2026年的CES更強(qiáng)調(diào)落地應(yīng)用，全球科技企業(yè)、數(shù)以萬(wàn)計(jì)的觀眾共同見(jiàn)證，具身智能的大時(shí)代，正從這場(chǎng)展覽中加速奔來(lái)。一、中國(guó)機(jī)器人"集體登場(chǎng)”據(jù)公開(kāi)信息，今年CES共有約4,30