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四川發(fā)布《公路隧道大變形防治規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)

2025-05-15 10:25:19來(lái)源:四川省交通運(yùn)輸廳 關(guān)鍵詞:公路隧道閱讀量:24952

導(dǎo)讀:該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布標(biāo)志著國(guó)內(nèi)復(fù)雜艱險(xiǎn)地區(qū)軟巖隧道大變形病害進(jìn)入系統(tǒng)、規(guī)范性防治新階段,將有效解決我省復(fù)雜地質(zhì)山區(qū)隧道工程遇到大變形難題,提高工程建設(shè)安全性、可靠性和耐久性,大幅提升工程建設(shè)進(jìn)度、降低工程造價(jià)。
  近日,四川省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布了2025年第二批四川省地方標(biāo)準(zhǔn)公告,由省公路設(shè)計(jì)院公司歷時(shí)3年總結(jié)省內(nèi)外典型大變形隧道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和技術(shù)攻關(guān)科研成果編制而成的《公路隧道大變形防治規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)獲準(zhǔn)發(fā)布。
 
  該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布標(biāo)志著國(guó)內(nèi)復(fù)雜艱險(xiǎn)地區(qū)軟巖隧道大變形病害進(jìn)入系統(tǒng)、規(guī)范性防治新階段,將有效解決我省復(fù)雜地質(zhì)山區(qū)隧道工程遇到大變形難題,提高工程建設(shè)安全性、可靠性和耐久性,大幅提升工程建設(shè)進(jìn)度、降低工程造價(jià)。
 
  編制背景
 
  復(fù)雜艱險(xiǎn)地區(qū)大量軟巖隧道大變形病害已經(jīng)成為公路隧道建設(shè)中面臨的巨大挑戰(zhàn),四川省復(fù)雜地質(zhì)山區(qū)越來(lái)越多隧道工程遇到大變形難題。嚴(yán)重影響工程建設(shè)安全、進(jìn)度、可靠性和耐久性,并導(dǎo)致工程造價(jià)大幅攀升。
 
  目前,全國(guó)范圍內(nèi)缺乏成熟、系統(tǒng)防治技術(shù)規(guī)范,為規(guī)范指導(dǎo)公路大變形隧道建設(shè),制定《公路隧道大變形防治規(guī)范》十分必要、迫切。
 
  適用范圍
 
  本規(guī)范是總結(jié)近年來(lái)四川省及省外數(shù)十座典型大變形隧道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和技術(shù)攻關(guān)科研成果編制而成。
 
  適用于四川省境內(nèi)公路隧道大變形防治工作的勘察、設(shè)計(jì)、施工控制和監(jiān)控量測(cè)管理。
 
  重點(diǎn)內(nèi)容
 
  明確了隧道大變形的分級(jí)和分類(lèi)
 
  公路隧道大變形主要有擠壓型和松散型兩種典型類(lèi)型,由低至高分為輕微、中等和強(qiáng)烈共三個(gè)等級(jí),明確了勘察預(yù)測(cè)評(píng)估方法和分級(jí)指標(biāo)。
 
  設(shè)計(jì)了適應(yīng)大變形的綜合支護(hù)結(jié)構(gòu)體系
 
  從超前支護(hù)、系統(tǒng)錨桿、支護(hù)鋼架、變形預(yù)留量、結(jié)構(gòu)材料和型式等方面,基于分級(jí)和分類(lèi)全面構(gòu)建大變形隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
 
  強(qiáng)化了大變形隧道全工序的施工管控要點(diǎn)
 
  從“開(kāi)挖工法”、“支護(hù)與變形控制”兩大板塊強(qiáng)化全工序管理;基于掌子面穩(wěn)定性選擇合適的開(kāi)挖工法;基于變形趨勢(shì)分級(jí)從超前加固、鋼架連接及鎖腳、多層支護(hù)等方面進(jìn)行控制變形。
 
  構(gòu)建了“永臨結(jié)合”的監(jiān)測(cè)體系
 
  基于施工期的“臨時(shí)”延伸到運(yùn)營(yíng)期的“永久”,兩者結(jié)合,提出不同大變形等級(jí)的監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)頻率、斷面間距量化指標(biāo)等要求。明確了變形控制基準(zhǔn)和評(píng)估管理對(duì)策措施。
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