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3D打印物聯(lián)網(wǎng)巴士量產(chǎn)在即 動態(tài)造車或成主流

2017-05-12 10:12:40來源:南極熊 編輯:齊之越 關(guān)鍵詞:3D打印汽車自動駕駛智能交通閱讀量:36816

導(dǎo)讀:由美國3D打印汽車公司Local Motors與IBM聯(lián)手推出的首輛物聯(lián)網(wǎng)迷你巴士Olli即將投入量產(chǎn),借助3D打印創(chuàng)造出的全新“動態(tài)”造車方式,在未來或成為主流。
  【中國智能制造網(wǎng) 新品速遞】由美國3D打印汽車公司Local Motors與IBM聯(lián)手推出的首輛物聯(lián)網(wǎng)迷你巴士Olli即將投入量產(chǎn),而首輛完全3D打印的版本正在田納西州Knoxville的工程中制造,很快就能下線。借助3D打印技術(shù),Local Motors創(chuàng)造出了一種全新的“動態(tài)”造車方式,在未來或成為主流。 
3D打印物聯(lián)網(wǎng)巴士量產(chǎn)在即 動態(tài)造車或成主流
 
  2016年,美國3D打印汽車公司Local Motors與IBM聯(lián)手推出了首輛物聯(lián)網(wǎng)迷你巴士 — Olli。這款可愛的汽車搭載了IBM的Watson云計(jì)算平臺,不但具有自主學(xué)習(xí)能力,還能實(shí)現(xiàn)自動駕駛,所以一面世就引起了多方關(guān)注。德國聯(lián)邦鐵路公司Deutsche Bahn更是已經(jīng)于2017年1月在柏林對其進(jìn)行了實(shí)際測試,并宣布未來會正式引進(jìn)50臺。
 
  據(jù)悉,Olli的量產(chǎn)再過不久就會開始,將由Local Motors位于柏林和美國田納西州的工廠負(fù)責(zé)執(zhí)行。而其首輛(可能也是)完全3D打印的版本正在田納西州Knoxville的工程中制造,很快就能下線了。
 
  “過去的幾十年里,像通用汽車這樣的大公司為了造車都會首先投入大量資金和時間進(jìn)行設(shè)計(jì)、工具制造,以及技術(shù)研發(fā)。”Local Motors在近的一篇博文中寫道,“所以,任何人想要對他們的汽車做出改動幾乎都是不可能的,而這恰恰是一種限制。”
 
  不過現(xiàn)在,借助3D打印技術(shù)以及3D建模軟件,Local Motors已經(jīng)創(chuàng)造出了一種全新的“動態(tài)”造車方式。如果想要對車輛(如Olli)做出改變,只需用軟件修改相應(yīng)的3D數(shù)字模型,再將其輸入3D打印機(jī)打印出實(shí)體即可。這既容易操作,又不會耗費(fèi)太多時間,更重要的是,還能節(jié)省大量不必要的開支。
 
  因此Local Motors相信,在未來,這種方式必定會成為主流,而所有人都將從中獲益,尤其是乘客。另外,他們也期望能與更多的專業(yè)人士(如城市設(shè)計(jì)師、城市規(guī)劃師)展開合作。
 
  (原標(biāo)題:超可愛3D打印物聯(lián)網(wǎng)電動巴士Olli即將量產(chǎn),你準(zhǔn)備好體驗(yàn)了嗎?)
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