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時間來到11月，2019年已經(jīng)逐步進入尾聲。近期以來，各大企業(yè)紛紛發(fā)布了今年第三季度財報，從財報中我們能獲取到不少重要或有趣的信息。小編整理了阿里巴巴、騰訊、百度三家公司的財報數(shù)據(jù)，同大家一道分享BAT財報背后的那些事兒！
阿里巴巴：阿里云持續(xù)增長
11月1日，，阿里巴巴對外發(fā)布新一季度財報。財報顯示，阿里巴巴第三季度營收為1190.2億元(約合166.51億美元)，市場預期1168億元，上年同期851.5億元，同比增長40%。歸屬阿里巴巴集團普通股股東的凈利潤為725.40億元(約合101.49億美元)，凈利潤為704.48億元(約合98.98億美元)。
值得關注的是，報告期內(nèi)，阿里云計算營收為92.91億元，同比增長64%。這一成績在云計算三巨頭(亞馬遜、微軟、阿里巴巴)俱樂部中實現(xiàn)領跑，另外兩家云計算營收增速分別為35%和59%?？梢?，阿里云在云計算市場仍有一定增長空間。
11月15日，阿里巴巴董事局主席兼執(zhí)行官張勇在致投資者的信中明確指出，阿里巴巴會繼續(xù)堅定推行三大戰(zhàn)略：化、內(nèi)需、大數(shù)據(jù)和云計算。作為阿里巴巴的核心業(yè)務以及戰(zhàn)略基礎，云計算的重要性不言而喻，也必將成為阿里持續(xù)強化行業(yè)競爭力的關鍵驅(qū)動力。
不過，此前IDC新發(fā)布的中國公有云市場半年報告中，阿里云占全國市場份額比列由45.5降至42.9%，亞馬遜則由5.4%上升到6.4%。雖然比例幅度有限，但是也可以看出，在云計算領域，阿里巴巴顯然面臨著不小的挑戰(zhàn)。這一挑戰(zhàn)不僅來自于亞馬遜，同樣也來自騰訊。
騰訊：云計算成財報亮點
11月13日，騰訊發(fā)布了2019年第三季度財報。據(jù)披露，騰訊在第三季度實現(xiàn)營收972.36億元，同比增長21%；凈利潤為203.82億元，同比下降13%；非通用會計準則下，凈利潤為244.12億元，同比增長24%。
在財報中，有一項數(shù)據(jù)特別值得關注：財報顯示，2019年Q3，騰訊云服務收入同比增長80%至47億元，超過2018年全年營收(91億元)的50%。財報顯示，2018年前三季度，騰訊云收入也才剛好超過60億元而已。這顯示出，騰訊在云計算領域正不斷發(fā)力，并取得了初步成果。
據(jù)財報數(shù)據(jù)披露，截至今年9月底，騰訊云來自合作伙伴業(yè)務的收入同比增長了138%，現(xiàn)有客戶增加使用量，以及教育、金融、民生服務及零售業(yè)等領域的客戶基礎持續(xù)擴大。騰訊云已建立起廣泛、共生、共榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，覆蓋代理、行業(yè)、服務、咨詢等各領域。
與阿里巴巴新發(fā)布的財報對比，阿里云業(yè)務的營收為92.91億元，騰訊云為47億元，僅為前者約一半的份額。但是在增速上，阿里云為64%，騰訊云則達到了80%?？梢钥闯?，如果能一直保持這樣的增長態(tài)勢，騰訊在云計算領域與阿里巴巴的差距有望繼續(xù)縮小。
百度：全面發(fā)力人工智能
11月7日，百度公布了2019年第三季度未經(jīng)審計的財務報告。報告顯示，在非美國通用會計準則下，百度實現(xiàn)營收281億元人民幣，歸屬百度的凈利潤達到44億元人民幣。在營收和利潤雙雙超出華爾街分析師預期的情況下，百度股票上漲13.52%，同時6家投行機構上調(diào)百度股票評級。
財報顯示，百度的信息流業(yè)務、智能交通業(yè)務及云與AI生態(tài)均取得較大突破。從智能交通及人工智能領域來看，百度在國內(nèi)自動駕駛汽車發(fā)展上處于前列，自動駕駛路測牌照總數(shù)達150張；9月，百度旗下45輛自動駕駛出租車隊在長沙開啟試運營。此外，百度在語音識別領域亦取得亮眼成績。
可以看出，百度正在以人工智能為核心，為未來蓄勢，并走在了復蘇之路上。比如百度Apollo已經(jīng)成為中國自動駕駛的代名詞；在智能家居領域，百度智能音箱、語音助手應用成熟；在企業(yè)場景中，百度智能云也開始占據(jù)一定市場份額。
小結：
作為同一個量級的對手，阿里巴巴和騰訊在國內(nèi)云計算市場的競爭中激烈交手。先行的阿里云仍占據(jù)很大市場優(yōu)勢，并保持高速增長，而騰訊云則大有后來居上的態(tài)勢，增長速度趕超阿里，市場份額進一步提升。百度則另辟蹊徑，選擇了以人工智能為核心的復蘇之路，并逐步取得積極成果。
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