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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日，Nuvve公司與Stonepeak Partners LP管理的某些投資機(jī)構(gòu)宣布簽署一份協(xié)議，尋求合作成立一個(gè)可持續(xù)性基礎(chǔ)設(shè)施合資企業(yè)Levo Mobility LLC。簽署最終文件后，Levo將利用Nuvve的專有V2G(車到電網(wǎng))技術(shù)以及Stonepeak的資金加速部署電動(dòng)汽車，包括通過(guò)V2G樞紐和交通服務(wù)(Taas)為全美學(xué)區(qū)提供數(shù)千輛電動(dòng)校車。Nuvve公司通過(guò)其專有V2G平臺(tái)，加速實(shí)現(xiàn)交通電氣化，而Stonepeak Partners LP是一家專門從事基礎(chǔ)設(shè)施投資的私募股權(quán)公司。
Stonepeak及其投資組合內(nèi)的公司Evolve Transition Infrastructure LP計(jì)劃向Levo投入總計(jì)7.5億美元的資金。Levo希望最開始將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在實(shí)現(xiàn)校車電氣化以及相關(guān)的充電基礎(chǔ)設(shè)施和V2G服務(wù)上，向孩子們提供更安全、更健康的交通，同時(shí)幫助降低二氧化碳排放、提升可再生能源整合以及改進(jìn)電網(wǎng)的靈活性。此外，Levo還計(jì)劃與最后一英里配送、網(wǎng)約車、共享汽車等商業(yè)車隊(duì)以及市政服務(wù)合作。
除了智能充電，Nuvve的V2G平臺(tái)還能夠讓電動(dòng)汽車電池存儲(chǔ)能量，包括太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源，然后還能夠在車輛停放且插入電網(wǎng)時(shí)，安全地將部分存儲(chǔ)的能量釋放回電網(wǎng)。此外，V2G還能夠讓電動(dòng)汽車通過(guò)結(jié)合多個(gè)電池的能量形成虛擬電廠(VPP)，能夠進(jìn)入能源市場(chǎng)，將能源回賣給電網(wǎng)以及提供穩(wěn)定電網(wǎng)的服務(wù)，從而獲取收入。
當(dāng)拜登-哈里斯政府通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃，優(yōu)先將48萬(wàn)輛校車實(shí)現(xiàn)電氣化時(shí)，Levo決定將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在校車上。在此基礎(chǔ)上，最近，美國(guó)議員們還宣布了一項(xiàng)250億美元的法案，投資用于實(shí)現(xiàn)校車電氣化，而且越來(lái)越多的學(xué)區(qū)正尋求改用零排放汽車，為學(xué)生提供更清潔的交通工具。
現(xiàn)在，大約95%的校車采用柴油作為燃料，但由于前期投資成本高昂且部署和管理電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)雜性較高，轉(zhuǎn)而采用電動(dòng)校車一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。Levo計(jì)劃采用靈活的方案來(lái)解決上述障礙，其中包括提供一個(gè)資金充足的產(chǎn)品，能夠覆蓋電動(dòng)巴士的前期成本，該巴士配備了利用Nuvve公司V2G技術(shù)提供支持的完整充電解決方案。Levo的客戶會(huì)就電動(dòng)車隊(duì)簽署合同，無(wú)論車隊(duì)規(guī)模如何，都可預(yù)見能夠節(jié)省成本。
(原標(biāo)題：Nuvve合作Stonepeak成立合資公司 實(shí)現(xiàn)校車和商用車隊(duì)電氣化)
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