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如今，域控制器的應(yīng)用正成為汽車發(fā)展的一大趨勢，包括Tier1供應(yīng)商在內(nèi)的多方勢力紛紛布局。作為一家意欲從車規(guī)級半導(dǎo)體供應(yīng)商向汽車Tier1供應(yīng)商邁進(jìn)的企業(yè)，聞泰科技也同樣將目光投向了這一領(lǐng)域。
8月18日，蓋世汽車獲悉，聞泰科技智能座艙產(chǎn)品于近日成功通過客戶審核，進(jìn)入樣機(jī)階段。與此同時(shí)，聞泰科技正式公布了其自研的智能座艙及智能駕駛域控制器產(chǎn)品信息。
據(jù)了解，座艙域控制器通常負(fù)責(zé)的是汽車座艙電子系統(tǒng)功能，可融合傳統(tǒng)的車載信息系統(tǒng)(儀表)和車載娛樂系統(tǒng)(IVI)等功能，同時(shí)集成駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、360環(huán)視系統(tǒng)、AR HUD、行車記錄儀和空調(diào)控制器等功能。
官方資料顯示，聞泰科技自研的車規(guī)級智能座艙域控制器對不同安全等級零部件，可針對性使用Linux、Android、QNX適配，模塊化開發(fā)效率高。該產(chǎn)品符合車規(guī)級功能安全標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到ASIL-B等級。
不僅如此，作為全棧式應(yīng)用集成平臺，聞泰科技智能座艙域控制器較好地集成了Autosar、千兆以太網(wǎng)及SOME/IP，且可實(shí)現(xiàn)1芯載8屏，較佳集成儀表、Infotainment、HUD、DMS、流媒體后視鏡、二排屏等。此外值得一提的是，該產(chǎn)品通過模塊化整車OTA、集成TBOX實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、電子圍欄、360等常見功能。
不同于座艙域控制器，自動駕駛域控制器通常具備多傳感器融合、定位、路徑規(guī)劃、決策控制、無線通訊、高速通訊的能力，往往需要外接多個(gè)攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等設(shè)備，完成的功能包含圖像識別、數(shù)據(jù)處理等。
據(jù)悉，聞泰科技自研車規(guī)級智能駕駛域控制器符合車規(guī)級功能安全標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)系統(tǒng)已達(dá)到ASIL-D等級，且可實(shí)現(xiàn)L2+級自動輔助駕駛，借助高算力處理器，自研多傳感器融合AI算法，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)的較佳融合，目前聞泰科技聯(lián)合高精定位合作伙伴，搭載國內(nèi)外多家主流車企實(shí)車驗(yàn)證。
資料還顯示，聞泰科技智能駕駛域控制器搭載自研云服務(wù)器，打造最高安全等級的云服務(wù)，合作方式根據(jù)主機(jī)廠、Tier1需求靈活選擇，此外還可全棧式移植，給合作伙伴減輕開發(fā)負(fù)擔(dān)，加速產(chǎn)品市場投放。
(原標(biāo)題：聞泰科技公布自研智能座艙及智能駕駛域控制器)
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