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12月20日消息，建筑行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商「智鶴科技」宣布先后完成過億元A+輪、B輪融資，A+輪由東方富海投資，B輪由青松基金和CPE源峰聯(lián)合投資。創(chuàng)始人劉兆萄表示，本輪融資將主要用于擴大市場團隊、新產(chǎn)品投入等方面。
南京智鶴電子科技有限公司(以下簡稱“智鶴科技”)是一家基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以“持續(xù)提升施工效率”為使命，堅持工程機械管理與資源整合于一體，打造工程機械互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)圈的高科技公司。2019年上市的新產(chǎn)品“機械指揮官”致力于工程機械物聯(lián)網(wǎng)管理，擁有先進的臺班管理和燃油管理技術(shù)，可為客戶提供一整套工程機械信息化管理解決方案。迄今，“機械指揮官”已累計銷售超10萬套，客戶覆蓋行業(yè)頭部央企、地方大型國企，如中鐵一局至中鐵二十五局、中國電建、山東高速、貴州路橋、濟南城建、深圳市政等600多家。
目前，智鶴團隊有150余人，其中技術(shù)團隊占60%以上，而包括劉兆萄在內(nèi)的創(chuàng)始團隊更是來自一線工程機械行業(yè)與工程施工行業(yè)，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗，深刻理解機械化施工管理的痛點、難點，核心需求和業(yè)務(wù)邏輯。
1 為工程施工提供設(shè)備數(shù)字化解決方案
當前，我國建筑業(yè)從規(guī)模上已經(jīng)達到了世界第一的位置，但勞動密集型的特征依然顯著。伴隨著人口紅利的消失，勞動力的不斷上升，施工企業(yè)急需一種精確且實時有效的替代管理手段，由依靠廉價勞動力轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽靠萍歼M步和管理創(chuàng)新。
與此同時，在國家“加快數(shù)字化發(fā)展，建設(shè)數(shù)字中國”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，國資委今年也正式印發(fā)了《關(guān)于加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》。
然而智鶴科技通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，很多公司在經(jīng)過十數(shù)年的發(fā)展，信息化部署已卓有成效，嘗到科技甜頭的企業(yè)正陸續(xù)將目光鎖定在實現(xiàn)數(shù)字化建造上。對此劉兆萄表示，智慧建造以信息化為基礎(chǔ)，專業(yè)應(yīng)用為抓手是必然趨勢，也即在信息化的基礎(chǔ)上，可以由點及面，先從場景應(yīng)用切入，引入成熟的、模塊化的、專業(yè)的數(shù)字化服務(wù)商。
“工程施工數(shù)字化任重道遠，從容易標準化的某單一模塊入手，會事半功倍。”劉兆萄分析，“在人、機、料、法、環(huán)五大塊中，設(shè)備無疑是最容易標準化的一塊。”
劉兆萄表示，以往大多建筑施工現(xiàn)場的設(shè)備管理主要依賴于人工，干了多長時間、加了多少油、運了多少趟、有沒有偷懶磨洋工……全靠人工現(xiàn)場盯著，每天工作結(jié)束后，機械員都要為每臺設(shè)備開具小票，再以小票作為財務(wù)結(jié)算依據(jù)，而這樣的小票每天會產(chǎn)生上千張。
“這種管理方法效率非常低下，還存在很大的跑冒滴漏隱患，大量的成本浪費于此，導(dǎo)致機械使用成本居高不下。”
智鶴科技歷時6年、經(jīng)歷4次大的技術(shù)迭代，已經(jīng)形成了符合施工現(xiàn)場的成熟、可落地的設(shè)備數(shù)字化解決方案。在探索過程中得到一則“金科玉律”：物聯(lián)網(wǎng)在工地落地必須要滿足“極簡安裝，普遍適用”的特點，并且從技術(shù)上攻克功耗、精確性等核心難題。最終，智鶴科技研發(fā)出了現(xiàn)在的無線智能終端，僅需粘貼至任一機械頂部即可使用。
2 用科技手段實現(xiàn)低碳施工
利用物聯(lián)網(wǎng)+人工智能技術(shù)，“機械指揮官”通過對所有現(xiàn)場機械的進退場、施工、調(diào)度、結(jié)算全流程進行數(shù)字化管理，重點解決“干了多少活”和“用了多少油”兩大核心問題，讓施工企業(yè)的單機核算有據(jù)可依，顯著降低設(shè)備使用成本，助力項目提質(zhì)增效。
據(jù)悉，客戶中鐵北京局自宜鐵路項目在日常施工生產(chǎn)中使用機械設(shè)備智能管理化、機械指揮官和智能油蓋箱系統(tǒng)，較之前設(shè)備利用率提高了20%，平均每月節(jié)省機械租賃費超10萬元，油料成本節(jié)省了10%，平均每月節(jié)省油料費用數(shù)萬元。
而客戶深圳市政也在其報道中指出在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天，利用信息化平臺進行管理是機械設(shè)備管理的必然趨勢。企業(yè)應(yīng)秉持與時俱進、開拓創(chuàng)新的理念，積極借助外部優(yōu)質(zhì)資源進行內(nèi)部管理模式整合提升，改變傳統(tǒng)設(shè)備人員現(xiàn)場直管的粗獷模式，積極推動設(shè)備信息化、專業(yè)化、精細化管理。
用，一是實現(xiàn)設(shè)備運行狀態(tài)、工時記錄、油耗分析、活動軌跡等實時監(jiān)控功能，為設(shè)備管理大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供基礎(chǔ)；二是便于對設(shè)備實行統(tǒng)籌管理，提高設(shè)備的利用率；三是基于所獲得數(shù)據(jù)并加以分析，提高公司整體的設(shè)備管控水準，降低投入成本和支出。
智鶴科技表示，在實現(xiàn)經(jīng)濟效益和管理效益雙贏的同時，還有一個令人驚喜的發(fā)現(xiàn)：效率的提升和能耗的管控可有效減少碳排放。每年施工行業(yè)的燃油使用量高達千萬噸級，每節(jié)約1升燃油，就減排了2.63千克的“二氧化碳”，從碳排放角度來看，就是減排了0.717千克的“碳”。在國家倡導(dǎo)碳達峰、碳中和行動的今天，低碳施工是未來建筑行業(yè)發(fā)展的重要方向之一，如何運用科技手段實現(xiàn)低碳施工，將會是建筑企業(yè)實現(xiàn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)的必經(jīng)之路。
未來，智鶴科技將繼續(xù)深耕市場，幫助每個客戶持續(xù)提升施工效率，為施工企業(yè)提質(zhì)增效、模式創(chuàng)新進行賦能，為實現(xiàn)低碳施工、數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力。
B輪資方、青松基金創(chuàng)始合伙人董占斌表示，由于工程機械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特性，智鶴科技不僅能成為行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施，同時還能有很多元化的商業(yè)延展空間。“我們不僅看好智鶴科技所做的事，也更看好以劉兆萄帶領(lǐng)下的智鶴團隊，他們擁有深厚的行業(yè)積累，具備堅韌的意志，多次超預(yù)期的完成任務(wù)，他們是一支能打勝仗的團隊。對于像智鶴這樣擁有好團隊、好產(chǎn)品、有壁壘、天花板夠高的公司，我們沒有理由不投資。”
B輪資方、CPE源峰董事苗樂表示，智鶴科技從工程機械設(shè)備管理入手，創(chuàng)造性地搭建了一張工地物聯(lián)網(wǎng)，為建筑業(yè)帶來了立竿見影的價值?；趫F隊在工程行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域數(shù)十年的深厚積淀，智鶴科技將成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的明日之星。
A+輪資方、東方富海投資總監(jiān)楊利峰表示，智鶴科技無疑已經(jīng)是國內(nèi)工程機械物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控領(lǐng)域走的最深最遠的一家企業(yè)，他們給客戶創(chuàng)造的價值是實實在在的工程機械工時的精確計量，是油耗的減少，是設(shè)備調(diào)度的有序，是效率的持續(xù)提升。隨著接入其監(jiān)控體系的工程機械數(shù)量和類型的不斷增加、隨著監(jiān)控數(shù)據(jù)的不斷積累，有理由相信智鶴科技未來還將有更廣闊的發(fā)展空間。
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