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重新定檔!第十三屆新能源汽車技術(shù)論壇2022將于11月29-30日在上海隆重召開(kāi)!

2022-09-27 17:06:11來(lái)源:第十三屆新能源汽車技術(shù)論壇2022 關(guān)鍵詞:新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電動(dòng)產(chǎn)品閱讀量:23582

導(dǎo)讀:由華星管理咨詢(深圳)有限公司舉辦的“第十三屆新能源汽車技術(shù)論壇2022”重新定檔,大會(huì)將于11月29日-30日在上海隆重召開(kāi),屆時(shí)將有逾500名行業(yè)專家蒞臨。
  由華星管理咨詢(深圳)有限公司舉辦的“第十三屆新能源汽車技術(shù)論壇2022”重新定檔,大會(huì)將于11月29日-30日在上海隆重召開(kāi),屆時(shí)將有逾500名行業(yè)專家蒞臨。奧迪、上汽通用五菱、東風(fēng)、一汽、恒馳、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、比克電池等已確認(rèn)演講。

  部分已確認(rèn)發(fā)言嘉賓包括:
 
  奧迪中國(guó)研發(fā)副總裁
 
  東風(fēng)汽車技術(shù)中心新能源及動(dòng)力總成中心總工程師
 
  上汽通用五菱技術(shù)中心系統(tǒng)集成經(jīng)理
 
  恒馳汽車電驅(qū)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人
 
  一汽集團(tuán)新能源開(kāi)發(fā)院電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)高級(jí)主任
 
  中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院主任
 
  華為數(shù)字能源技術(shù)智能電動(dòng)產(chǎn)品線副總裁
 
  中創(chuàng)新航技術(shù)總監(jiān)
 
  國(guó)軒高科熱管理工程部經(jīng)理
 
  比克電池研究院首席科學(xué)家
 
  廣州巨灣技研首席科學(xué)家、電池研究院院長(zhǎng)
 
  羅蘭貝格全球合伙人
 
  國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心動(dòng)力系統(tǒng)首席專家
 
  ……
 
  會(huì)議結(jié)構(gòu):

  會(huì)議亮點(diǎn):
 
  ?2天內(nèi)容豐富的會(huì)議
 
  ?50+海內(nèi)外權(quán)威演講嘉賓
 
  ?200+主機(jī)廠專業(yè)人士參與
 
  ?500+重要行業(yè)專家蒞臨
 
  ?12屆新能源論壇成功舉辦
 
  會(huì)議日程安排
 
  第一天上午,主論壇,整車廠發(fā)展路線及技術(shù)
 
  09:00電氣化:奧迪系統(tǒng)向碳中和的過(guò)渡
 
  09:30寶馬新能源汽車技術(shù)進(jìn)展
 
  10:00 贊助席位
 
  10:30茶歇與交流
 
  11:00電動(dòng)車技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨向
 
  11:30新能源汽車節(jié)能降碳方面的思考及行動(dòng)
 
  12:00廣汽在新能源關(guān)鍵領(lǐng)域的探索研究
 
  12:30 午宴與交流
 
  第一天下午,分論壇1,動(dòng)力電池
 
  14:00比亞迪刀片電池技術(shù)的突破
 
  14:30動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
 
  15:00贊助席位
 
  15:30 茶歇與交流
 
  16:00固態(tài)電池技術(shù)
 
  16:30高比能鋰電池研發(fā)進(jìn)展
 
  17:00動(dòng)力電池安全技術(shù)探討
 
  17:30欣旺達(dá)混合動(dòng)力電池和電池安全技術(shù)
 
  18:00 第一天大會(huì)結(jié)束
 
  18:30-20:30歡迎晚宴及交流
 
  第一天下午,分論壇2,電機(jī)電控
 
  14:00三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成化設(shè)計(jì)研究
 
  14:30混動(dòng)總成開(kāi)發(fā)及應(yīng)用
 
  15:00贊助席位
 
  15:30 茶歇與交流
 
  16:00吉利電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
 
  16:30 Stellantis動(dòng)力系統(tǒng)介紹及電氣化路線
 
  17:00增程式電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)
 
  17:30新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展路線分析
 
  18:00 第一天大會(huì)結(jié)束
 
  18:30-20:30歡迎晚宴及交流
 
  大會(huì)第二天,分論壇1,動(dòng)力電池技術(shù)、熱管理及電池安排
 
  09:00動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)
 
  09:30力神動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
 
  10:00贊助席位
 
  10:30茶歇與交流
 
  11:00動(dòng)力電池?zé)峁芾砼c安全設(shè)計(jì)
 
  11:30高能量密度三元電池安全研究進(jìn)展
 
  12:00動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)進(jìn)展
 
  12:30 午宴與交流
 
  14:00動(dòng)力電池重構(gòu)全球能源格局
 
  14:30錳系多元復(fù)合鋰電池在微型電動(dòng)車中的應(yīng)用
 
  15:00贊助席位
 
  15:30 茶歇與交流
 
  16:00高能量密度動(dòng)力電池的研發(fā)與其安全性的保障
 
  16:30比克大圓柱電池的優(yōu)勢(shì)及研發(fā)進(jìn)展
 
  17:00通用汽車高功率鋰離子電池創(chuàng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
 
  17:30新動(dòng)力,新機(jī)遇
 
  18:00 第二天大會(huì)結(jié)束
 
  大會(huì)第二天,分論壇2,電機(jī)電控及新能源汽車動(dòng)力總成
 
  09:00北汽電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)與產(chǎn)品測(cè)試評(píng)價(jià)
 
  09:30一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在新能源汽車中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
 
  10:00贊助席位
 
  10:30茶歇與交流
 
  11:00福特FHEV技術(shù)及其先進(jìn)性
 
  11:30 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)
 
  12:00奇瑞下一代電驅(qū)系統(tǒng)
 
  12:30 午宴與交流
 
  14:00安全與可持續(xù)——下一代電機(jī)電控發(fā)展趨勢(shì)與部件要求
 
  14:30 800V系統(tǒng)的電力驅(qū)動(dòng)解決方案
 
  15:00贊助席位
 
  15:30 茶歇與交流
 
  16:00高性能集成式電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)分析
 
  16:30集成電驅(qū)動(dòng)熱管理解決方案
 
  17:00新能源汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展
 
  17:30蔚來(lái)汽車電驅(qū)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
 
  18:00 第二天大會(huì)結(jié)束
 
  部分已確認(rèn)參會(huì)整車廠包括:
 
  公司名職位
 
  奧迪中國(guó)研發(fā)副總裁
 
  東風(fēng)汽車技術(shù)中心新能源及動(dòng)力總成中心總工程師
 
  上汽通用五菱技術(shù)中心系統(tǒng)集成經(jīng)理
 
  大眾中國(guó)投資有限公司動(dòng)力總成研發(fā)工程師
 
  大眾中國(guó)投資有限公司動(dòng)力總成研發(fā)工程師
 
  通用汽車(中國(guó))投資有限公司高級(jí)研究員, 動(dòng)力電池
 
  通用汽車(中國(guó))投資有限公司首席研究員, 動(dòng)力電池
 
  通用汽車(中國(guó))投資有限公司技術(shù)總監(jiān),動(dòng)力電池
 
  神龍汽車有限公司技術(shù)質(zhì)量部 動(dòng)力底盤(pán)分部 經(jīng)理
 
  神龍汽車有限公司技術(shù)質(zhì)量部 主任
 
  神龍汽車有限公司技術(shù)質(zhì)量部 車型項(xiàng)目總師
 
  神龍汽車有限公司技術(shù)質(zhì)量部 新能源產(chǎn)品設(shè)計(jì)
 
  上汽大眾汽車有限公司MQE
 
  上汽大眾汽車有限公司PFME
 
  上汽大眾汽車有限公司電驅(qū)動(dòng)總成
 
  上汽大眾汽車有限公司驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)
 
  上汽大眾汽車有限公司大眾品牌產(chǎn)品管理 MEB車型管理
 
  上汽大眾汽車有限公司大眾品牌產(chǎn)品管理 產(chǎn)品戰(zhàn)略
 
  上汽大眾汽車有限公司大眾品牌產(chǎn)品管理 MEB三電管理
 
  中國(guó)第一汽車集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部
 
  中國(guó)第一汽車集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部
 
  中國(guó)第一汽車集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部
 
  中國(guó)第一汽車集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目管理部
 
  北汽福田工程研究總院新能源研究院 高壓系統(tǒng)總工程師
 
  一汽大眾T-PM-PS Senior Manager
 
  廣汽研究院前瞻技術(shù)部 電池系統(tǒng)工程師
 
  廣汽研究院前瞻技術(shù)部 總體工程師
 
  一汽-大眾技術(shù)開(kāi)發(fā)部主管工程師
 
  一汽-大眾產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師
 
  一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)
 
  一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)
 
  一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)開(kāi)發(fā) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)部 部長(zhǎng)
 
  一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)開(kāi)發(fā) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)部 部長(zhǎng)
 
  一汽大眾新能源汽車產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人
 
  廣汽研究院混動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)部 科長(zhǎng)
 
  廣汽研究院混動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)部 室主任
 
  廣汽研究院混動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)部 室主任
 
  廣汽研究院混動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)部 責(zé)任工程師
 
  廣汽本田汽車研究開(kāi)發(fā)有限公司經(jīng)營(yíng)企劃室 科長(zhǎng)
 
  廣汽本田汽車研究開(kāi)發(fā)有限公司經(jīng)營(yíng)企劃室 A-LPL
 
  廣汽本田研發(fā)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)室 車身科科長(zhǎng)
 
  廣汽本田研發(fā)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)室
 
  StellantisJVOT/NPEM 經(jīng)理
 
  比亞迪豐田底盤(pán) 冷卻系統(tǒng)
 
  比亞迪豐田CAE 熱管理
 
  比亞迪豐田EE 空調(diào)系統(tǒng)
 
  比亞迪豐田底盤(pán) 冷卻系統(tǒng)/控制
 
  比亞迪豐田EE 空調(diào)系統(tǒng)
 
  比亞迪豐田CAE 熱管理
 
  比亞迪豐田CAE 能耗管理
 
  比亞迪豐田CAE 室長(zhǎng)
 
  比亞迪豐田底盤(pán) 室長(zhǎng)
 
  比亞迪豐田底盤(pán) 冷卻系統(tǒng)
 
  神龍汽車有限公司商品企劃部 產(chǎn)品經(jīng)理
 
  神龍汽車有限公司商品企劃部 產(chǎn)品經(jīng)理
 
  一汽-大眾佛山分公司整車制造部工程師
 
  一汽-大眾佛山分公司整車制造部工程師
 
  …………

  (本文系第十三屆新能源汽車技術(shù)論壇2022投稿,不代表本站的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。文章內(nèi)容僅供參考,若涉及侵權(quán),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。)
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