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明基環(huán)保
隨著出行人口增加，交通出行環(huán)境也將變得更加復雜，未來，選擇自動駕駛載具將成為人們新的出行方式，除了緩解交通擁堵，提升出行效率，也將大幅提升出行的安全性。
據媒體報道，在今日舉行的第二屆智能交通上海論壇上，上海首批自動駕駛高速公路正式開放，包括嘉定區(qū)域內G1503繞城高速21.5公里、G2京滬高速19.5公里和嘉定區(qū)內303條、459.6公里地面道路。
據了解，此次嘉定區(qū)開放道路里程達500.6公里，實現了嘉定自動駕駛測試道路全域開放，也實現了國內首個“大流量、高動態(tài)、高復雜”高速公路場景的重大突破。自動駕駛離現實生活更進一步。
截至目前，上海累計開放926條、1800公里測試道路、可測場景達到15000個。
今年10月，由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領域國際標準ISO 34501《道路車輛自動駕駛系統測試場景詞匯》正式發(fā)布。
該標準主要規(guī)范了自動駕駛系統、動態(tài)駕駛任務、設計運行范圍及條件等概念，明確了場景、動靜態(tài)環(huán)境和實體要素之間的關系，并形成了包括功能場景、抽象場景、邏輯場景和具體場景在內的場景層次描述規(guī)則。
浙公網安備 33010602000006號
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