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華為明年或聚焦汽車業(yè)務 聯(lián)手賽力斯推出更多車型

2022-12-14 10:50:08來源:快科技 關鍵詞:汽車制造電動汽車動力電池閱讀量:21161

導讀:聯(lián)手賽力斯造車后,華為的汽車消費業(yè)務,取得了明顯的增長。內部人士表示,華為將在明年開展大批次的人員培訓和擴店計劃,從而進一步助推華為P60的銷售,也方便華為線下門店放下更多的車型。
  近幾年,華為手機消費業(yè)務增長受限,不過,聯(lián)手賽力斯造車后,華為的汽車消費業(yè)務,取得了明顯的增長。為此,華為或許還將進一步向汽車業(yè)務投入資源。
 
  日前,有博主爆料稱,華為內部人士表示華為明年汽車業(yè)務發(fā)展將迎來節(jié)節(jié)攀升,并將消費業(yè)務的重心轉向汽車業(yè)務。
 
  此外,該內部人士還表示,華為將在明年開展大批次的人員培訓和擴店計劃,從而進一步助推華為P60的銷售,也方便華為線下門店放下更多的車型。
 
  值得一提的是,華為明年大概率將聯(lián)合賽力斯推出更多的車型,其中包括10萬-20萬的中低端車型以及上百萬的豪華轎車。
 
  根據(jù)此前的爆料,華為或許還將和北汽打造新的華為智選車型,而該車型或許也將在明年與消費者正式見面。
 
  同時,華為余承東日前接受采訪時還表示,在車這個領域,華為投入很大,一年投入接近100個億的費用,包括軟件、硬件、芯片、算法等領域。
 
  “賣十萬二十萬車不重要,我們的夢想當然希望馬路上跑的所有的車里面都有華為的technology(技術),做低端車可以賣的量很多,但沒有意義。”
 
  而且,和賽力斯合作以來,一年時間內能夠做出三輛車出來,全世界沒人能這么快,原因是“他們周末、夜里、晚上、節(jié)假日都在工作,幾班倒,并行戰(zhàn)斗。”單憑這股拼搏的盡頭,華為汽車也能夠在國內汽車市場創(chuàng)下一片天地。
 
  原標題:華為明年或聚焦汽車業(yè)務:聯(lián)手賽力斯 推出百萬豪車
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