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新春佳節(jié)，喜訊傳來(lái)。日前，土耳其伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)線正式開(kāi)通，“中國(guó)造”地鐵列車(chē)載客運(yùn)營(yíng)。這是歐洲最大機(jī)場(chǎng)首條投入運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)出口海外的120km/h速度等級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵列車(chē)項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)。土耳其總統(tǒng)埃爾多安試乘體驗(yàn)并點(diǎn)贊，稱(chēng)這是土耳其最快的地鐵列車(chē)，感謝中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司為此作出的貢獻(xiàn)。
伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)線地鐵列車(chē)，由中車(chē)株機(jī)研制，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，采用4節(jié)編組，最大載客量1100人。列車(chē)外觀設(shè)計(jì)極具土耳其風(fēng)情，融入郁金香花元素，整列車(chē)猶如一朵燦爛的郁金香盛開(kāi)在亞歐大陸橋上。
列車(chē)具有高度智能的特點(diǎn)，采用全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)，可以適應(yīng)各種無(wú)人駕駛運(yùn)行場(chǎng)景的需求；采用全自動(dòng)車(chē)輛重聯(lián)運(yùn)營(yíng)技術(shù)，編組更加靈活，以適應(yīng)機(jī)場(chǎng)線路不同時(shí)段客流量的需求；采用適應(yīng)大坡道高牽引特性的架控牽引系統(tǒng)，滿足長(zhǎng)距離、大坡道、高加速的性能要求；配置可視化緊急對(duì)講系統(tǒng)和交互式解鎖車(chē)門(mén)，便于乘客緊急情況下與運(yùn)控中心及時(shí)聯(lián)系。
中車(chē)株機(jī)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李陽(yáng)陽(yáng)介紹，在與土方合作過(guò)程中，中車(chē)株機(jī)創(chuàng)造了土耳其城市軌道交通“三個(gè)最”的紀(jì)錄：2020年，克服疫情影響，實(shí)現(xiàn)了6個(gè)月的全球最快地鐵列車(chē)研發(fā)交付速度；2021年，列車(chē)在試運(yùn)行中跑出120.75km/h，刷新土耳其地鐵運(yùn)行速度紀(jì)錄；列車(chē)按照無(wú)人參與的全自動(dòng)駕駛模式設(shè)計(jì)，是土耳其最高等級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛。
自“一帶一路”倡議提出至今，十年來(lái)，中車(chē)株機(jī)為土耳其提供了400余輛地鐵車(chē)輛，這些車(chē)輛目前運(yùn)營(yíng)在伊斯坦布爾、安卡拉、伊茲密爾等三大城市。中車(chē)株機(jī)在土耳其成立的株機(jī)-MNG公司，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了超過(guò)200個(gè)就業(yè)崗位。
中車(chē)株機(jī)董事長(zhǎng)周清和表示，從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出，再到技術(shù)、資本的多維度合作，這是以中車(chē)株機(jī)為代表的中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)，在“一帶一路”倡議下，深入?yún)⑴c并助力沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。中車(chē)株機(jī)將繼續(xù)為全球客戶提供全壽命周期的軌道交通系統(tǒng)解決方案，譜寫(xiě)“共商共建共享”新篇章。
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