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河南某高速路段，一臺側(cè)翻小轎車在徐工QZP0808B帶吊型平板清障車的吊臂伸縮間，被平穩(wěn)轉(zhuǎn)移到平板上拖離模擬事故現(xiàn)場，救援全程用時4分鐘，僅占用一個車道，現(xiàn)場往來車輛行駛順暢，無堵塞、慢行。
近日，河南高速集團(tuán)組織召開高速公路清障救援現(xiàn)場觀摩暨防汛工作部署會議，與會人員觀摩了清障救援現(xiàn)場演練、國內(nèi)先進(jìn)清障救援設(shè)備展示等。
現(xiàn)場模擬了小轎車與大貨車在高速相撞發(fā)生的側(cè)翻事故，接到救援信號后，預(yù)警車輛先行抵達(dá)并做好后方預(yù)警措施，徐工QZP0808B帶吊型平板清障車隨后抵達(dá)。清障員看到車子側(cè)翻在應(yīng)急車道，決定先將車子吊起扶正再拖車。
“要以最快速度打通車道，我們試下雙車道作業(yè)。”現(xiàn)場的清障員經(jīng)過商討，決定利用清障車上標(biāo)配的8噸折疊臂起重機(jī)和吊具不斷拉動側(cè)翻車輛調(diào)轉(zhuǎn)方向。
徐工折疊臂吊機(jī)最大起升質(zhì)量8噸，伸臂長度最大可達(dá)12.75m，占用空間較小，作業(yè)覆蓋范圍較廣，完工后能將整個吊臂收縮折疊在一起，更適合拖運(yùn)小型轎車、小型面包車等車身相對較高的車輛，施工時不影響旁邊車道的通行。終于，經(jīng)過不斷微調(diào)，清障員成功將小轎車調(diào)整至水平并緩慢吊至平板上。
原本需要吊車和拖車同時配合完成的復(fù)雜救援動作，憑徐工一“機(jī)”之力，僅用4分鐘便高效完成，不僅提高了救援效率，更減少了過多救援設(shè)備對道路空間的占用。
徐工道路清障車不僅是國內(nèi)“爆款”，更深受海外市場喜愛，遠(yuǎn)銷南非、印尼、菲律賓、古巴、日本等國家，連續(xù)12年批量出口日本高端定制產(chǎn)品市場。
未來，徐工將緊跟城市運(yùn)營發(fā)展需求，以客戶最關(guān)心的體驗、效率、質(zhì)量和服務(wù)為切入點(diǎn)，全面發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，提供安全、高效的救援解決方案，幫助構(gòu)建更具現(xiàn)代化的綜合交通體系。
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