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9月13日，天齊鋰業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天齊鋰業(yè)”)在成都與smart品牌全球公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“smart”)簽署了《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，天齊鋰業(yè)將向smart投資1.5億美元，且合作不止于財(cái)務(wù)投資層面，通過(guò)此次合作，雙方將運(yùn)用新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效能。
今年7月份，smart宣布計(jì)劃募集2.5-3億美元A輪融資。而此輪投資由天齊鋰業(yè)領(lǐng)投，其投資計(jì)劃金額高達(dá)1.5億美元。據(jù)悉，在本輪募資計(jì)劃執(zhí)行完畢后，梅賽德斯-奔馳和吉利雙方將全力支持該融資計(jì)劃，仍將按照同等股比共同控股smart。
對(duì)于正式簽約，天齊鋰業(yè)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平指出，投資smart品牌是天齊鋰業(yè)首次和產(chǎn)業(yè)鏈最下游汽車(chē)端建立聯(lián)系，將進(jìn)一步加深天齊鋰業(yè)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的理解。
根據(jù)彭博社之前的報(bào)道，smart最初目標(biāo)是募集5～10億美元資金?；蛟S在天齊鋰業(yè)后，其還將考慮新的投資者。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，業(yè)績(jī)虧損且交付仍在爬坡的smart必須先“活”下來(lái)。
對(duì)于天齊鋰業(yè)來(lái)說(shuō)，重金投資smart也無(wú)非是看上了新能源汽車(chē)可觀的市場(chǎng)前景。今年上半年，天齊鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收248.23億元，同比增長(zhǎng)73.64%；歸母凈利潤(rùn)64.52億元，同比下滑37.52%。同時(shí)鋰礦毛利率高達(dá)91.78%，鋰化合物及衍生品毛利率為78.64%。
盡管利潤(rùn)喜人，但隨著鋰鹽價(jià)格回歸理性，天齊鋰業(yè)也在謀求“多條腿走路”。
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