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據(jù)外媒報(bào)道，寶馬北美公司(BMW North America)已與電池回收公司Redwood Materials公司達(dá)成了合作，在美國回收其電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和輕度混合動(dòng)力汽車的鋰離子電池。
這份獨(dú)家協(xié)議使Redwood有機(jī)會(huì)獲得更多的電動(dòng)汽車廢舊電池，也使寶馬在其主要汽車裝配廠附近獲得了一個(gè)回收合作伙伴。
Redwood已經(jīng)開始向大型汽車制造商回收廢棄或召回的電池以及電池廢料，這些汽車制造商包括大眾、奧迪、福特、特斯拉、豐田、沃爾沃、極星和通用汽車。
Redwood將與寶馬集團(tuán)約700家經(jīng)銷商和分銷中心合作，回收?qǐng)?bào)廢電池。電池中95%以上的關(guān)鍵礦物，如鎳、鈷、鋰和銅，將返回電池供應(yīng)鏈。寶馬發(fā)言人Phil Dilanni表示，寶馬看中了Redwood將材料返還給電池供應(yīng)鏈的能力。
寶馬北美公司可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)人Denise Melville在一份聲明中表示："寶馬通過與Redwood Materials攜手合作，為在美國建立完全循環(huán)的電池供應(yīng)鏈奠定基礎(chǔ)。我們?cè)?jīng)說過，寶馬的未來是電動(dòng)的、數(shù)字化的和可循環(huán)的，而這項(xiàng)協(xié)議讓我們離實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)更近了一步。”
Redwood 正在南卡羅來納州建設(shè)下一個(gè)園區(qū)，該州已成為了電動(dòng)汽車中心。該州的電動(dòng)汽車網(wǎng)站顯示，從2017年到2023年，該州獲得了近140億美元的汽車資本投資。
寶馬計(jì)劃在南卡羅來納州斯帕坦堡縣(Spartanburg County)和伍德拉夫(Woodruff)的工廠生產(chǎn)至少六款電動(dòng)汽車，并組裝電池組。該汽車制造商的電池供應(yīng)商AESC在南卡羅來納州的佛羅倫薩(Florence)也設(shè)有工廠。
Redwood的合作伙伴關(guān)系并不局限于電池回收。根據(jù)一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億美元的協(xié)議，Redwood將為特斯拉的電池供應(yīng)商松下提供陰極和陽極材料。
豐田也開始與Redwood合作，測(cè)試和回收電池。豐田將與Redwood在電池健康檢查和數(shù)據(jù)管理、再制造和電池材料供應(yīng)方面開展合作。此外，豐田還將在其即將落成的北卡羅來納州電池廠中使用Redwood的陰極活性材料。
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