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“大家一直對(duì)蔚來(lái)有一個(gè)誤解，老覺(jué)得我們就做換電。我們的充電做得也是最好的，叫可充可換可升級(jí)。大家一定要知道，我們‘語(yǔ)文’好，‘數(shù)學(xué)’也好，是綜合成績(jī)不錯(cuò)，不偏科。”蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌此前公開(kāi)表示，大家都對(duì)蔚來(lái)有一點(diǎn)點(diǎn)的小誤解。
究其根本，蔚來(lái)除了在積極與企業(yè)進(jìn)行能源合作、拓寬“換電聯(lián)盟”外，也在和友商進(jìn)行充電網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通合作。
據(jù)蓋世汽車(chē)統(tǒng)計(jì)，2024年以來(lái)，蔚來(lái)能源先后與吉利汽車(chē)集團(tuán)、極越、上汽通用汽車(chē)、智己汽車(chē)、廣汽能源、一汽紅旗、東風(fēng)猛士等達(dá)成了充電服務(wù)合作協(xié)議以及充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。
具體合作節(jié)點(diǎn)與細(xì)節(jié)如下：
9月10日，蔚來(lái)能源與奇瑞綠能達(dá)成充電服務(wù)合作協(xié)議，蔚來(lái)能源充電網(wǎng)絡(luò)面向奇瑞汽車(chē)、星途汽車(chē)、捷途汽車(chē)開(kāi)放。
9月5日，蔚來(lái)能源與東風(fēng)猛士達(dá)成充電服務(wù)合作協(xié)議，蔚來(lái)能源充電網(wǎng)絡(luò)面向東風(fēng)猛士開(kāi)放。
6月24日，蔚來(lái)能源與一汽紅旗達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。
6月7日，蔚來(lái)能源與廣汽能源達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將建立充電平臺(tái)間動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施雙向互聯(lián)互通。
5月30日，蔚來(lái)能源與智己汽車(chē)達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。
4月18日，蔚來(lái)能源與上汽通用汽車(chē)達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。上汽通用汽車(chē)旗下的凱迪拉克和別克品牌的新能源汽車(chē)用戶(hù)可享受蔚來(lái)能源提供的充電服務(wù)。
4月3日，蔚來(lái)能源與極越達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通合作。
3月27日，蔚來(lái)能源與吉利汽車(chē)集團(tuán)達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。根據(jù)合作協(xié)議，包括吉利銀河系列、幾何系列在內(nèi)的吉利汽車(chē)，領(lǐng)克汽車(chē)、極氪汽車(chē)、極星汽車(chē)與smart汽車(chē)的用戶(hù)，可以享受蔚來(lái)能源提供的充電服務(wù)。此外，吉利自建充電網(wǎng)絡(luò)也將與蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，為蔚來(lái)用戶(hù)提供一站式綜合充電服務(wù)。
據(jù)悉，與蔚來(lái)能源在充電方面達(dá)成合作的車(chē)企，可通過(guò)自己的App、車(chē)機(jī)，在全國(guó)范圍查找并使用蔚來(lái)能源充電樁。蔚來(lái)能源也為用戶(hù)提供從找樁到支付全流程智能化的充電服務(wù)。用戶(hù)可通過(guò)蔚來(lái)App、加電App及蔚來(lái)車(chē)機(jī)，在全國(guó)范圍實(shí)時(shí)查看蔚來(lái)能源充電樁的位置、價(jià)格、狀態(tài)、使用情況、用戶(hù)評(píng)價(jià)等信息，快速進(jìn)行充電決策。
“蔚來(lái)當(dāng)前共建設(shè)了23009根充電樁。在這23009根充電樁中，有80.25%的電量都是服務(wù)給了非蔚來(lái)品牌。使用蔚來(lái)充電樁排名前三的品牌分別是比亞迪(17.18%)、特斯拉(13.38%)和廣汽埃安(7%)，蔚來(lái)自家車(chē)型占比為 19.75%。”在8月份舉行的2024蔚來(lái)加電日上，李斌披露的這組數(shù)據(jù)，讓外界清晰看到了蔚來(lái)補(bǔ)能體系另一面正在發(fā)揮的作用。
據(jù)最新數(shù)據(jù)，截至9月21日，蔚來(lái)除了在全國(guó)布局換電站2526座，還有充電站3999座，充電樁23423根，接入第三方充電樁1084000+根。此前在蔚來(lái)第四代換電站上線之時(shí)，同時(shí)上線的還有蔚來(lái)640kW全液冷超快充樁：?jiǎn)螛蹲畲蠊β?40kW、最大輸出電流765A、最大輸出電壓1000V，采用自研液冷充電槍線，持槍僅重2.4kg，與普通筆記本電腦相當(dāng)，單手即可輕松操作。
在23000+充電樁和遍布全國(guó)的充電網(wǎng)絡(luò)的加持下，蔚來(lái)布局的充電網(wǎng)絡(luò)正在以開(kāi)放的姿態(tài)，惠及整個(gè)行業(yè)。如今，隨著各家車(chē)企加快電動(dòng)化進(jìn)程，還未自建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)以及補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)不夠堅(jiān)固的車(chē)企，自然愿意和蔚來(lái)組成“盟友”。
在上述充電服務(wù)合作協(xié)議以及充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的合作中，雙方的步伐也并不止于此。比如，蔚來(lái)與廣汽集團(tuán)簽署了充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議、與一汽簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，而在充電方面的合作只是雙方合作的落地項(xiàng)目之一，后續(xù)將進(jìn)一步深化，逐步推進(jìn)，甚至還會(huì)在電池標(biāo)準(zhǔn)、換電車(chē)型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域給行業(yè)帶來(lái)驚喜。
根據(jù)蔚來(lái)此前發(fā)布的計(jì)劃，截止至明年6月30日，蔚來(lái)的充電樁將覆蓋全國(guó)所有的縣級(jí)行政區(qū)。這些充電樁還將向全平臺(tái)開(kāi)放，所有品牌的電動(dòng)汽車(chē)全部可以使用。
在電動(dòng)化、智能化的變革浪潮下，合作共贏已經(jīng)逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律，車(chē)企之間“牽手”的案例并不少見(jiàn)。在涉及補(bǔ)能體系建設(shè)方面，圍繞一家主機(jī)廠進(jìn)行如此高密集、高頻次的合作，蔚來(lái)還是第一家。加入蔚來(lái)充電網(wǎng)絡(luò)的“盟友”，必然還會(huì)持續(xù)增多。
如今，在充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，行業(yè)一直都在呼吁充電“一張網(wǎng)”。那么，在車(chē)企端，以蔚來(lái)為中心的這張網(wǎng)能否形成？讓我們拭目以待。
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