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近日，由京東物流推出的智能運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)方案——“數(shù)智化運(yùn)輸履約決策平臺(tái)”憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)與技術(shù)實(shí)力，先后榮獲2024年德國(guó)IF產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，再次體現(xiàn)京東物流通過(guò)科技創(chuàng)新為降低社會(huì)物流成本做出的持續(xù)努力。
據(jù)京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“該平臺(tái)深度融合了人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，結(jié)合供應(yīng)鏈運(yùn)輸優(yōu)化、運(yùn)籌學(xué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和貨量預(yù)測(cè)等理論為復(fù)雜系統(tǒng)提供智能化的決策支持，支持公路、航空、鐵路和多式聯(lián)運(yùn)多種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)娜湕l智能化管理。”相關(guān)人士指出，“數(shù)智化運(yùn)輸履約決策平臺(tái)”將成為京東物流助力全社會(huì)降低物流成本又一重要方案，將不僅為京東物流提質(zhì)增效，也能有效為物流行業(yè)合作伙伴降低成本、提高效率。
算法加持
實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸全鏈條智能管理
京東物流的終極夢(mèng)想是助力社會(huì)化物流成本從超過(guò)18%降低到6%-8%，以及踐行“把貨物放在離消費(fèi)者最近的地方”和“最大化減少搬運(yùn)次數(shù)”的核心理念，不僅是對(duì)物流效率追求的極致表達(dá)，也是對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局的深刻理解。京東物流推出的“數(shù)智化運(yùn)輸履約決策平臺(tái)”，正是這一愿景的具體實(shí)踐
具體來(lái)說(shuō)，面對(duì)每日數(shù)千萬(wàn)包裹的龐大運(yùn)輸需求，以及運(yùn)輸需求分布的高度動(dòng)態(tài)性，若僅依靠人工調(diào)度決策，不僅難度大，而且失誤率高。“數(shù)智化運(yùn)輸履約決策平臺(tái)”通過(guò)綜合貨量預(yù)測(cè)、運(yùn)輸時(shí)效、碳排放、天氣等多種因素，打破了單一資源類(lèi)型的限制，實(shí)現(xiàn)了對(duì)社會(huì)資源的最大化利用。這一舉措不僅顯著減少了貨物的搬運(yùn)次數(shù)，降低了車(chē)輛空駛等待的時(shí)間，提高了車(chē)輛的利用率，從而有效地降低了整體的物流成本。
在運(yùn)輸過(guò)程中，該平臺(tái)可利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)跟蹤人、車(chē)和貨物的狀態(tài)，智能識(shí)別司機(jī)不安全駕駛行為、路線(xiàn)偏離等異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，平臺(tái)通過(guò)多模態(tài)大模型觸達(dá)提醒并指導(dǎo)司機(jī)處理。針對(duì)未及時(shí)處理的異常，系統(tǒng)也將自動(dòng)升級(jí)至管理人員干預(yù)，確保駕駛過(guò)程全程安全。此外，運(yùn)輸和管控全程都基于地圖進(jìn)行透明直觀展示，為客戶(hù)帶來(lái)穩(wěn)定可靠、省心安全的物流服務(wù)。
助力企業(yè)降本增效
推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
“數(shù)智化運(yùn)輸履約決策平臺(tái)”的應(yīng)用，不僅讓京東物流自身大力提速，更為數(shù)十萬(wàn)家企業(yè)客戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的降本增效效果。通過(guò)智能化優(yōu)化，平臺(tái)每天處理超過(guò)10萬(wàn)車(chē)次運(yùn)輸任務(wù)，支持一體化供應(yīng)鏈下商家的運(yùn)輸需求，顯著提升了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)輸效率和人員效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本，為客戶(hù)創(chuàng)造了更大的價(jià)值。
以近年來(lái)京東物流服務(wù)江西南康家具市場(chǎng)舉例。家具品類(lèi)以實(shí)木類(lèi)桌、椅、床、衣柜等主，作為非標(biāo)準(zhǔn)化的大件，在運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，裝卸次數(shù)越多，破損就越高，物流運(yùn)作難度大。京東物流通過(guò)智能調(diào)度拉直路由，實(shí)現(xiàn)山東、廣東、四川等多個(gè)大流向省區(qū)集貨直發(fā)，整體時(shí)效提升超過(guò)1.5天，大大縮短家具商品的運(yùn)輸時(shí)間，而在降低破損方面，通過(guò)減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、干線(xiàn)裝運(yùn)一體以確保整體裝車(chē)質(zhì)量等舉措，將家具在運(yùn)輸途中的破損率降低50%。
未來(lái)，在《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》的指導(dǎo)下，京東物流將持續(xù)加強(qiáng)在數(shù)智化領(lǐng)域探索，實(shí)現(xiàn)合作伙伴共贏和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力全社會(huì)物流成本降低。
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