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據(jù)外媒報(bào)道，近日，IT服務(wù)公司DXC宣布與法拉利(Ferrari)達(dá)成協(xié)議，將延長(zhǎng)雙方合作伙伴關(guān)系，合作開(kāi)發(fā)法拉利的下一代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，以讓駕駛員能夠更好地體驗(yàn)法拉利汽車(chē)的高性能功能。
憑借在汽車(chē)行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，DXC將幫助法拉利開(kāi)發(fā)信息娛樂(lè)系統(tǒng)，為法拉利車(chē)主提供的汽車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)確保該系統(tǒng)足夠靈活，始終處于行業(yè)前沿。
法拉利首席研發(fā)官Ernesto Lasalandra表示：“DXC是汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)先創(chuàng)新者，幫助我們加速研發(fā)軟件平臺(tái)及其組件，并研發(fā)最先進(jìn)的功能和卓越的易用性。”
作為與法拉利合作的一部分，2021年，DXC開(kāi)始為現(xiàn)有以及下一代法拉利車(chē)型，重新設(shè)計(jì)了人機(jī)界面(HMI)系統(tǒng)。
在最近的一個(gè)項(xiàng)目中，DXC為法拉利的新款超跑F80研發(fā)了一款軟件。該款超跑于2024年上市，既適用于公路行駛，也適用于賽道競(jìng)速。得益于DXC量身定制的軟件，F(xiàn)80車(chē)型的多個(gè)顯示屏為駕駛員提供了無(wú)縫、高速且注重性能的體驗(yàn)。此外，選裝的屏幕也為乘客帶來(lái)了同樣的體驗(yàn)。F80的數(shù)字駕駛艙(digital cockpit)系統(tǒng)為公共道路使用提供了功能，而且在賽道模式下還能夠切換成賽車(chē)顯示屏。該系統(tǒng)能夠提供實(shí)時(shí)性能數(shù)據(jù)(包括車(chē)速、重力加速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及胎壓)，以及沉浸式視覺(jué)效果，從而為用戶(hù)帶來(lái)刺激的賽車(chē)體驗(yàn)。
DXC公司汽車(chē)與制造部執(zhí)行副總裁Luz G. Mauch表示：“DXC將其在汽車(chē)行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)帶到了與法拉利的合作中。作為全球的汽車(chē)制造商之一，法拉利正與我們攜手研發(fā)前沿軟件創(chuàng)新技術(shù)，此類(lèi)技術(shù)預(yù)計(jì)將在未來(lái)數(shù)十年內(nèi)徹底改變駕駛者的體驗(yàn)。”
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