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近年來，合資車企在中國市場份額的下滑，疊加本土汽車零部件企業(yè)的崛起，對外資汽車零部件企業(yè)帶來了較大沖擊和挑戰(zhàn)。不過，依舊有不少企業(yè)在持續(xù)加大投資。
近日，全球技術集團科德寶旗下恩福(中國)技術中心暨無錫新廠房啟幕，據了解，該項目總投資2億元人民幣，將深入布局新能源汽車、氫能與燃料電池、機器人等新興產業(yè)方向。此后不久，該集團旗下另一子公司——德克邁特德氏封密封正式遷入位于上海市嘉定區(qū)的全新廠房，投資額800余萬元。
對于頻頻加持中國市場，科德寶集團中國地區(qū)代表王嘉毓在接受蓋世汽車采訪時表示：“科德寶擁有170多年歷史，在此過程中我們經歷住了各種挑戰(zhàn)和考驗。盡管近年中國市場環(huán)境的變化帶來了諸多挑戰(zhàn)，但我們依舊取得了不錯的表現(xiàn)，2024年中國區(qū)銷售收入達到107億元，同比增長5.9%。我們看好中國市場，尤其是新的市場機遇如新能源汽車。”
持續(xù)加碼，中國市場依舊是戰(zhàn)略重地
2024年，中國汽車產銷突破3000萬輛，連續(xù)16年位居全球第一；新能源汽車銷量突破1000萬，全球居首。對于外資企業(yè)而言，盡管受到一定沖擊，但中國車市的龐大體量以及蓬勃態(tài)勢，依舊充滿吸引力。
尤其對于絕大多數(shù)投資較早的外資企業(yè)而言，中國區(qū)銷售占據全球較大份額，已成為無法忽視的戰(zhàn)略重地。以科德寶為例，2024年財報顯示，集團整體銷售額為119.5億歐元，中國區(qū)占約10%的份額，是科德寶全球第三大市場。另從細分業(yè)務領域看，汽車OEM占據該集團41%的份額，在中國市場的投資，將對推動全球業(yè)務的發(fā)展具有重要意義。
除了上述提及的恩福(中國)技術中心啟幕和德克邁特德氏封密封新工廠投產外，王嘉毓透露，集團旗下威巴克計劃在華投資擴建空氣彈簧產能。威巴克在2024年正式投產交付了空氣彈簧本地化產品，此前這些產品的在華銷售主要依賴進口。
不僅如此，科德寶過濾技術集團旗下蘇州工廠今年將繼續(xù)加速多條生產線的自動化改造，推動工業(yè)濾芯、空氣凈化器濾芯、汽車濾芯的高效本土化、自動化生產。科德寶密封技術集團旗下的長春因特佳蓄能器有限公司，其面向汽車行業(yè)及一般工業(yè)應用的隔膜式蓄能器生產線預計于今年年中實現(xiàn)量產。
事實上，除了科德寶外，我們看到，無論是外資車企還是零部件企業(yè)，在中國的投資熱情均未減弱。
2024年，梅賽德斯-奔馳集團宣布，將與中國合作伙伴攜手，在華投資額超140億元，旨在進一步強化乘用車和輕型商務車的本土化產品陣容；寶馬也宣布向沈陽生產基地投資200億元，以支持沈陽大東工廠的升級和技術創(chuàng)新；大眾汽車也已宣布投資中國25億歐元，以擴大在合肥的生產與創(chuàng)新中心規(guī)模……
眾多外資汽車產業(yè)鏈企業(yè)，如舍弗勒、采埃孚、大陸集團等也紛紛在華投建新項目。
這些項目的落地不僅彰顯了外資對中國市場的信心，也為中國的汽車產業(yè)鏈帶來了新的發(fā)展動力。
強化本地研發(fā)，專注核心技術及優(yōu)勢
中國新能源汽車的快速發(fā)展，以及中國車市的向上發(fā)展，使得外資企業(yè)的投資邏輯正在發(fā)生變化，不少企業(yè)開始將研發(fā)重心放在中國，在重視度和投資力度上進一步強化。
車企方面，如豐田汽車在2025年上海車展期間宣布：將研發(fā)決策權從日本本土轉移至中國本土，設立由中國人擔任車輛開發(fā)負責人的“中國首席工程師(RCE)制度”，力求準確地把握中國市場環(huán)境。
諸多零部件企業(yè)更是較早設立中國研發(fā)中心，真正實現(xiàn)了本地化研發(fā)，甚至反哺全球。如法雷奧2022年在武漢建立全球軟件技術中心，為全球提供核心技術解決方案與項目支持。
科德寶在新技術研發(fā)方面一直走在前沿，據介紹，過去四年內推出的新產品在總銷售額中的占比達到30.8%。而在本地化研發(fā)方面，也在持續(xù)強化，恩福(中國)技術中心的啟用便是其中之一。
“中國目前的市場環(huán)境尤其是創(chuàng)新環(huán)境對研發(fā)型企業(yè)是非常友好的，我們有信心跟著市場轉型，緊跟市場趨勢和客戶需求，提供更有競爭力的產品。”恩福(中國)技術創(chuàng)新本部部長于楠說到。
在提及如何應對新能源汽車帶來的部件需求變化，以及本地供應商的競爭時，他指出，“新能源汽車的發(fā)展，使得汽車部件在減少，我們在持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，尋求新的機遇，推出多樣化產品。至于競爭，的確非常大，但我們認為最終還是看產品品質和競爭力，科德寶一直堅持長期主義，這也是我們在中國穩(wěn)健增長的核心。當然，本土友商也在驅動我們努力向上。”
從上述來看，無論是科德寶還是外資車企及其他零部件提供商的表現(xiàn)來看，加碼中國投資，一方面體現(xiàn)企業(yè)對中國市場的信心，以及深耕的決心；另一方面，也呈現(xiàn)出中國車市巨大的發(fā)展?jié)摿?。在外資品牌持續(xù)加碼，以及本土品牌向上發(fā)展的雙重推動下，中國車市無論是技術還是市場，將會進一步加快，不斷呈現(xiàn)出新的驚喜。
浙公網安備 33010602000006號
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