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6月23日，小鵬匯天宣布一項人事任命：杜超加入小鵬匯天，出任首席財務官(CFO)兼副總裁。結合此前小鵬匯天的發(fā)展軌跡以及杜超的專業(yè)背景，業(yè)內(nèi)人士普遍認為這是小鵬匯天為IPO做準備的重要信號。
從時間節(jié)點來看，這次人事變動頗具深意。就在兩周前，市場剛剛傳出小鵬匯天計劃赴美或港IPO的消息。與此同時，小鵬匯天生產(chǎn)許可證申請獲得受理，量產(chǎn)工廠完成度已達70%，計劃四季度竣工。
在其業(yè)務快速推進的背景下，引入具有豐富資本市場經(jīng)驗的CFO，顯然不是簡單的人才補充。
準備IPO了？
杜超的履歷堪稱豪華。他是香港大學經(jīng)濟學及金融學雙料學士，擁有近20年投資銀行及企業(yè)戰(zhàn)略、財務管理經(jīng)驗。在德意志銀行工作的十年間，他牽頭完成了數(shù)十個境外上市融資和跨境并購項目，在新經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)、教育和高端制造業(yè)等多個行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗。
更為關鍵的是，杜超在一起教育科技集團擔任CFO期間，成功帶領公司在美國納斯達克上市。這一經(jīng)歷對于需要融資續(xù)命甚至有IPO計劃的小鵬匯天而言，無疑是極其寶貴的。從公司角度看，小鵬匯天此前一直沒有CFO，在業(yè)務快速發(fā)展的當下，引入專業(yè)的財務管理人才確實勢在必行。
小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力表示，“隨著小鵬匯天戰(zhàn)略的全面推進，公司將進一步完善管理體系并提升戰(zhàn)略執(zhí)行能力。期待杜超的加入，能進一步增強公司的人才厚度和管理能力，助力小鵬匯天實現(xiàn)使命和愿景。”
而且，小鵬匯天方面未來確實有IPO計劃，但現(xiàn)階段還是專注研發(fā)和量產(chǎn)。這種表態(tài)既沒有否認IPO計劃，又強調(diào)了當前的重點工作。結合杜超的專業(yè)背景和小鵬匯天當前的發(fā)展階段，為IPO做準備的邏輯顯而易見。此前有市場消息稱，小鵬匯天正籌劃獨立IPO，計劃在香港或美國資本市場完成首次公開募股。
在這一背景下，杜超可憑借其豐富的資本市場經(jīng)驗，帶領團隊完善投融資、財務、法務管理體系，加強投資者關系，為其IPO目標提供專業(yè)支撐。
從融資角度看，小鵬匯天當前仍處于大規(guī)模投入階段。其當前注冊資本已增至6.5億元，近期還獲得了12.6億元銀團貸款用于智造基地建設。隨著量產(chǎn)交付的臨近，小鵬匯天對資金的需求將進一步增加，這也使得引入專業(yè)CFO變得更加迫切。
低空經(jīng)濟要起飛了？
小鵬匯天的發(fā)展軌跡與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的整體崛起密切相關。作為eVTOL(電動垂直起降飛行器)領域的企業(yè)，小鵬匯天的量產(chǎn)節(jié)奏處于領先水平。其首款分體式飛行汽車“陸地航母”自去年亮相以來，已累計收獲近5000臺預訂訂單，預計2026年啟動量產(chǎn)交付，年產(chǎn)能規(guī)劃為1萬臺。
從技術進展看，“陸地航母”已全面進入適航審定階段。今年3月，民航適航司發(fā)布了《X3-F型航空器專用條件征求意見稿》。小鵬匯天飛行體生產(chǎn)許可證申請也于近日獲得民用航空中南地區(qū)管理局受理，預計年底前可拿到型號合格證。這為其商業(yè)化運營奠定了基礎。
資本市場對低空經(jīng)濟的看好程度不斷提升。低空經(jīng)濟連續(xù)兩年寫入《政府工作報告》，2025年更是明確要從“積極培育”轉向“規(guī)?；l(fā)展”，政策支持力度持續(xù)加碼。廣東省作為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的先行區(qū)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超千億元，長期位居全國前列。深圳和廣州的低空經(jīng)濟企業(yè)數(shù)量分列全國第一和第二位。
在這一背景下，小鵬匯天的估值水平也備受關注。根據(jù)創(chuàng)始人趙德力的測算，如果年銷1萬臺“陸地航母”(按200萬元每臺計算)，將帶來200億元的營收?？紤]到飛行汽車的技術門檻和市場稀缺性，公司的毛利率水平有望維持在較高水平，盈利前景值得期待。
對于小鵬汽車而言，小鵬匯天的IPO和規(guī)?；慨a(chǎn)將帶來多重助力。雖然明面上小鵬汽車已不再是小鵬匯天的直接股東，但雙方仍保持緊密的技術合作關系。
“陸地航母”采用了小鵬汽車的800V碳化硅增程動力平臺和智能駕駛技術，陸行體部分與小鵬汽車供應鏈深度綁定。
這種合作模式不僅能夠實現(xiàn)技術協(xié)同和資源共享，還能為小鵬汽車帶來新的增長點。通過向小鵬匯天輸出技術和供應鏈能力，小鵬汽車能夠在飛行汽車這一新興領域獲得先發(fā)優(yōu)勢，同時分享低空經(jīng)濟發(fā)展的紅利。
杜超的加入標志著小鵬匯天進入了新的發(fā)展階段。在低空經(jīng)濟政策東風和市場需求雙重推動下，以小鵬匯天為代表的飛行汽車企業(yè)正站在產(chǎn)業(yè)化的臨界點上。隨著技術成熟度的提升和監(jiān)管框架的完善，飛行汽車從概念走向現(xiàn)實的進程正在加速。
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