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近日，佛瑞亞海拉正式官宣線控轉(zhuǎn)向領(lǐng)域重大進(jìn)展：繼2025年初成功為中德兩大高端汽車制造商落地量產(chǎn)項(xiàng)目后，其再度斬獲關(guān)鍵成果——已為另一家知名中國(guó)汽車制造商啟動(dòng)量產(chǎn)新一代全電動(dòng)線控轉(zhuǎn)向傳感器，標(biāo)志著其線控轉(zhuǎn)向傳感器技術(shù)步入大規(guī)模應(yīng)用新階段。
該產(chǎn)品在位于中德兩國(guó)的佛瑞亞海拉全球電子工廠生產(chǎn)，核心開(kāi)發(fā)工作則在其德國(guó)利普施塔特集團(tuán)總部完成，彰顯了其全球協(xié)同的研發(fā)與制造實(shí)力。
自2007年深耕轉(zhuǎn)向傳感器市場(chǎng)，佛瑞亞海拉已建立起強(qiáng)大的市場(chǎng)地位。其第五代產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破--首次集成線控轉(zhuǎn)向功能。技術(shù)核心在于創(chuàng)新的冗余架構(gòu)設(shè)計(jì)，在滿足汽車行業(yè)最高安全標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，兼具卓越的成本效益。
具體來(lái)看，佛瑞亞海拉新一代全電動(dòng)線控轉(zhuǎn)向傳感器首先具備精準(zhǔn)可靠的核心優(yōu)勢(shì)，該傳感器能高精度、高可靠性地實(shí)時(shí)檢測(cè)方向盤(pán)扭矩與角度，并將其轉(zhuǎn)化為電感器同樣表現(xiàn)突出，它可根據(jù)駕駛場(chǎng)景或用戶偏好個(gè)性化調(diào)整轉(zhuǎn)向特性；可省去轉(zhuǎn)向柱等硬件，釋放了發(fā)動(dòng)機(jī)艙與座艙空間，賦能更靈活、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)；模塊化設(shè)計(jì)減少了配置版本，帶來(lái)顯著成本優(yōu)勢(shì)。
與此同時(shí)，它摒棄傳統(tǒng)機(jī)械或液壓連接，轉(zhuǎn)向指令完全通過(guò)電信號(hào)傳遞，這一設(shè)計(jì)不僅減少了機(jī)械磨損帶來(lái)的維護(hù)成本，更大幅縮短了轉(zhuǎn)向指令的傳遞時(shí)間，讓車輛轉(zhuǎn)向響應(yīng)更迅速、更精準(zhǔn)，既顯著提升了駕駛操控感，也進(jìn)一步保障了車輛行駛安全性。此外，其也進(jìn)一步提升了碰撞安全性能。
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