智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
回放
品牌
明基環(huán)保
據(jù)彭博社報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪的執(zhí)行副總裁李柯(Stella Li)在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，作為加大全球擴(kuò)張力度的舉措之一，比亞迪計(jì)劃到2026年底在南非投資建設(shè)多達(dá)300座快速充電站。
李柯在南非約翰內(nèi)斯堡(Johannesburg)接受彭博電視臺(tái)采訪(fǎng)時(shí)透露，比亞迪目前正處于在南非搭建經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的初期階段。李柯在談及充電設(shè)施時(shí)表示：“這是一筆巨額資金，一項(xiàng)大規(guī)模投資。南非對(duì)我們而言是一個(gè)重要市場(chǎng)。”
同時(shí)，李柯指出，對(duì)于南非這一非洲規(guī)模最大、工業(yè)化程度最高的經(jīng)濟(jì)體，比亞迪尚屬新進(jìn)入者，目前暫無(wú)在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車(chē)的計(jì)劃。不過(guò)她表示，比亞迪正“以雙倍、三倍的投入”完善南非經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)與快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
當(dāng)前，比亞迪正面臨中國(guó)市場(chǎng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，其本土市場(chǎng)主導(dǎo)地位正因此受到?jīng)_擊。今年9月份，比亞迪遭遇了18個(gè)月來(lái)首次月度銷(xiāo)量下滑，同時(shí)失去了同期中國(guó)最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌的頭銜。
作為美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比亞迪占據(jù)著全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)約五分之一的份額，且正進(jìn)一步加大力度開(kāi)拓新興市場(chǎng)及歐洲市場(chǎng)。
中端汽車(chē)市場(chǎng)的崛起正吸引眾多車(chē)企布局南非。印度汽車(chē)制造商塔塔汽車(chē)已開(kāi)始在南非分銷(xiāo)車(chē)輛，印度車(chē)企馬恒達(dá)則擴(kuò)建了其在南非的組裝廠(chǎng)。
值得注意的是，南非最受歡迎的汽車(chē)品牌豐田汽車(chē)的數(shù)據(jù)顯示，該國(guó)超三分之一的在售車(chē)輛從印度或中國(guó)進(jìn)口。
據(jù)悉，寶馬集團(tuán)、福特汽車(chē)、豐田汽車(chē)、大眾汽車(chē)集團(tuán)以及梅賽德斯-奔馳集團(tuán)等車(chē)企均已在南非設(shè)有工廠(chǎng)。中國(guó)車(chē)企長(zhǎng)城汽車(chē)與奇瑞汽車(chē)也計(jì)劃在南非啟動(dòng)汽車(chē)組裝業(yè)務(wù)。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
