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中國(guó)船舶海工企業(yè)接連收獲國(guó)際訂單

2025-10-24 10:59:26來(lái)源:“中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)”微信公眾號(hào) 關(guān)鍵詞:海洋油氣工程博邁科恒力重工閱讀量:24880

導(dǎo)讀:近期,我國(guó)船舶海工企業(yè)不斷收貨國(guó)際訂單,我國(guó)承攬最大國(guó)際海洋油氣工程總承包項(xiàng)目全面啟動(dòng),博邁科簽署FPSO項(xiàng)目合同,招商工業(yè)金陵船廠與TT-Line舉行第二代綠色客滾船意向書(shū)簽署儀式
  近期,中國(guó)船舶海工企業(yè)在海外市場(chǎng)拓展與高端裝備建造領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展,不斷收獲國(guó)際訂單,展現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)活力和在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位。
 
  我國(guó)承攬最大國(guó)際海洋油氣工程總承包項(xiàng)目全面啟動(dòng)
  近日,海洋石油工程股份有限公司發(fā)布消息,卡塔爾BH EPIC總包項(xiàng)目在天津和新加坡召開(kāi)啟動(dòng)會(huì),標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)承攬的合同金額最大的國(guó)際海洋油氣工程總包項(xiàng)目全面啟動(dòng)。
 
  卡塔爾BH EPIC總包項(xiàng)目由卡塔爾能源公司投資開(kāi)發(fā),合同金額約40億美元,工作范圍包括60余個(gè)海洋油氣設(shè)施單體、40條海底管纜等的設(shè)計(jì)、采辦、建造運(yùn)輸、安裝、調(diào)試以及在役平臺(tái)設(shè)施改造和棄置平臺(tái)拆除工作。
 
  近年來(lái),海油工程深耕中東市場(chǎng),充分發(fā)揮中東項(xiàng)目集海外項(xiàng)目“橋頭堡”作用,統(tǒng)籌中東區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目管理,與沙特阿美、卡塔爾能源公司等中東石油公司建立了良好的合作關(guān)系,國(guó)際工程一攬子總承包能力獲得中東市場(chǎng)高度認(rèn)可。
 
  博邁科簽署FPSO項(xiàng)目合同
  近日,博邁科海洋工程股份有限公司宣布,博邁科及全資子公司天津博邁科海洋工程有限公司分別與MODEC Inc.子公司Offshore Frontier Solutions Pte. Ltd.、ABB PTE. LTD.以及VWS Westgarth Limited簽署了FPSO項(xiàng)目合同。
 
  這份合同的主要工作范圍涵蓋FPSO上部模塊的設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、建造等工作,合同金額約為1.9~2.4億美元
 
  博邁科于2007年開(kāi)始與MODEC建立合作關(guān)系,截至目前,雙方已累計(jì)合作十余個(gè)FPSO上部模塊項(xiàng)目,部分項(xiàng)目尚在執(zhí)行中。本次FPSO項(xiàng)目的執(zhí)行,將進(jìn)一步加深公司與客戶的合作關(guān)系,為后續(xù)業(yè)務(wù)開(kāi)展夯實(shí)基礎(chǔ)。
 
  招商工業(yè)金陵船廠與TT-Line舉行第二代綠色客滾船意向書(shū)簽署儀式
  近日,招商工業(yè)金陵船廠與德國(guó)TT-Line公司在歐洲舉行1+1艘第二代綠色客滾船意向書(shū)簽署儀式。
 
  相較于第一代,即將建造的TT-Line第二代綠色客滾船在核心性能與參數(shù)上將實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)。這是雙方基于首次合作的成功經(jīng)驗(yàn)與高度互信,圍繞新一代高端客滾船的設(shè)計(jì)、建造展開(kāi)的再次攜手合作。招商工業(yè)高度重視與TT-Line公司建立的長(zhǎng)期合作關(guān)系,將以此次合作為新起點(diǎn),將過(guò)往合作的成功經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為前進(jìn)動(dòng)能,充分發(fā)揮自身技術(shù)和建造優(yōu)勢(shì),為T(mén)T-Line公司打造更契合歐洲市場(chǎng)需求的高端客滾船,實(shí)現(xiàn)更高水平的互利共贏。
 
  恒力重工與歐洲主流船東簽訂5艘新造船合同
 
  近日,恒力重工在船舶建造領(lǐng)域再創(chuàng)佳績(jī),與歐洲主流船東Eastern Mediterranean、Seanergy成功簽署5艘新造船合同,其中包括4艘卡薩姆型和1艘好望角型散貨船,簽約總金額超15億。
 
  過(guò)去的幾個(gè)月里,恒力重工已經(jīng)與多家歐洲知名船東簽訂了幾十艘新造船合同。隨著恒力重工在歐洲市場(chǎng)的不斷拓展,其市場(chǎng)占有率有望進(jìn)一步提升,為公司的長(zhǎng)期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
  (來(lái)源:各企業(yè)新聞,中國(guó)船協(xié)整理)
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  • 恒力重工斬獲收官大單,新造船市場(chǎng)布局再落關(guān)鍵一子

    作為國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),恒力重工在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上的影響力與日俱增。此次與希臘CAPITAL和挪威船東的合作,不僅是雙方基于對(duì)恒力重工技術(shù)實(shí)力、建造質(zhì)量和交付能力的認(rèn)可,更是恒力重工在全球航運(yùn)市場(chǎng)布局中的一次關(guān)鍵落子。
    船舶制造恒力重工
    2025-12-31 10:26:37
  • 恒力重工斬獲國(guó)際大單:6艘LR2型成品油輪訂單

    LR2型成品油輪以其卓越的性能和先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,在全球航運(yùn)市場(chǎng)備受青睞。此次簽署的6艘油輪訂單,單船載重噸位高達(dá)114,000,充分展現(xiàn)了船東對(duì)恒力重工建造實(shí)力的高度認(rèn)可。
    船舶建造船舶制造業(yè)恒力重工
    2025-11-18 09:15:25
  • 一周20艘!恒力重工卡薩姆型散貨船訂單爆發(fā),海外口碑助力合作狂潮

    卡薩姆型散貨船作為恒力重工的主建船型,憑借其載貨能力、高效運(yùn)營(yíng)以及先進(jìn)的環(huán)保技術(shù),深受全球航運(yùn)客戶的青睞。在過(guò)去的一周內(nèi),恒力重工已與歐洲船東簽訂了20艘該船型散貨船訂單,這一連續(xù)簽約不僅展現(xiàn)了歐洲船東對(duì)恒力重工的高度信任,也凸顯了恒力重工在國(guó)際船舶制造領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
    恒力重工卡薩姆型散貨船
    2025-11-04 13:54:39
  • 重大突破!恒力重工首臺(tái)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)成功交付

    恒力重工首臺(tái)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為6G60ME-C10.5-LGIP-HPSCR,機(jī)身高度12米,重450噸,最大功率達(dá)2.3萬(wàn)馬力,采用LPG或柴油作為燃料,在顯著降低船舶運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí),可滿足國(guó)際海事組織(IMO)最嚴(yán)格的Tier III排放標(biāo)準(zhǔn),獲得了船東、船級(jí)社的一致認(rèn)可。
    恒力重工雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造
    2025-10-30 11:15:55
  • 持續(xù)接單!恒力重工再簽6艘82000載重噸散貨船

    此次簽訂82000載重噸散貨船是恒力重工的主建船型之一,具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等顯著特點(diǎn),是遠(yuǎn)洋航運(yùn)市場(chǎng)的主流散貨船型,滿足國(guó)際海事組織最嚴(yán)苛的排放要求,各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
    恒力重工散貨船船舶訂單
    2025-10-28 09:40:51
  • 恒力重工連戰(zhàn)連捷,再掀簽約熱潮

    本次簽約項(xiàng)目采用恒力重工自主研發(fā)的船型設(shè)計(jì),在航線適應(yīng)性與裝載靈活性方面表現(xiàn)優(yōu)異,可高效適配全球主要原油港口的裝卸設(shè)備,滿足跨洋長(zhǎng)距離原油干線運(yùn)輸及大型油田至煉廠的規(guī)?;\(yùn)輸需求,充分體現(xiàn)了國(guó)際最新的油輪設(shè)計(jì)理念,契合當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)對(duì)規(guī)?;?、低碳化運(yùn)輸?shù)暮诵囊蟆?/span>
    恒力重工原油運(yùn)輸船
    2025-10-15 10:05:12
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