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尚元智行完成A輪融資,戰(zhàn)略升級(jí)為無人駕駛場景賦能平臺(tái)

2025-11-03 09:39:51來源:“TEEMO尚元智行”微信公眾號(hào) 關(guān)鍵詞:無人駕駛平臺(tái)尚元智行L4閱讀量:24803

導(dǎo)讀:公司創(chuàng)始人CEO馮曙表示:“無人駕駛的下一個(gè)十年,屬于終端場景運(yùn)營商。他們手握豐富、剛需、可閉環(huán)的場景,但缺乏獨(dú)立的整車定義能力;而部分具備自研能力的客戶,若仍從‘輪子’造起,將錯(cuò)失黃金窗口期。
  近日,尚元智行完成新一輪近億元A輪融資,由復(fù)容投資領(lǐng)投,錫創(chuàng)投跟投。本輪融資將主要用于智能滑板底盤的代際升級(jí)及構(gòu)建開放的無人駕駛生態(tài)平臺(tái),為尚元智行下一階段的高速發(fā)展注入新動(dòng)能。
 
  作為業(yè)內(nèi)智能滑板底盤的領(lǐng)軍者,尚元智行憑借其卓越的線控核心零部件、全線控底盤及無人車整車解決方案,成為多家頭部無人車科技公司信賴的合作伙伴。基于對(duì)市場需求的深刻洞察,公司正式啟動(dòng)戰(zhàn)略升級(jí):從“無人駕駛核心技術(shù)底座” 躍升為“全棧式無人駕駛場景賦能平臺(tái)”。
 
  公司創(chuàng)始人CEO馮曙表示:“無人駕駛的下一個(gè)十年,屬于終端場景運(yùn)營商。他們手握豐富、剛需、可閉環(huán)的場景,但缺乏獨(dú)立的整車定義能力;而部分具備自研能力的客戶,若仍從‘輪子’造起,將錯(cuò)失黃金窗口期。尚元智行將依托智能滑板底盤的模塊化優(yōu)勢(shì),推出一類、二類、三類底盤矩陣——讓有場景的客戶‘一鍵造車’,讓有算法的團(tuán)隊(duì)‘專注上層’,讓有運(yùn)營能力的伙伴‘輕資產(chǎn)擴(kuò)張’,真正把L4技術(shù)送進(jìn)千行百業(yè)。”
 
  據(jù)云平臺(tái)統(tǒng)計(jì),尚元智行目前已累計(jì)向行業(yè)交付超過7000臺(tái)智能滑板底盤,并累計(jì)實(shí)現(xiàn)L4無人駕駛行駛里程超過3500萬公里,為L4賽道的頭部企業(yè)之一。
 
  復(fù)容投資安喬博士表示:“復(fù)容投資持續(xù)聚焦‘硬科技+真場景’。尚元智行團(tuán)隊(duì)兼具深厚技術(shù)底蘊(yùn)與卓越產(chǎn)業(yè)洞見,完成從核心零部件自研、整車制造體系搭建,到全棧式解決方案輸出的三級(jí)跳。每一步發(fā)展均以扎實(shí)的技術(shù)迭代與商業(yè)化驗(yàn)證為支撐。此次戰(zhàn)略升級(jí),既鞏固現(xiàn)有生態(tài)合作基本盤,又成功打開增量市場新空間,展現(xiàn)出平臺(tái)型企業(yè)的典型成長基因與發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;
  錫創(chuàng)投總裁助理王國東表示:“無人城配是低速L4最具爆發(fā)力的細(xì)分賽道,尚元智行憑借‘極致性能+極致交付’的雙引擎,已成為該場景的事實(shí)標(biāo)桿,是我們決定投資的底層邏輯。尚元智行團(tuán)隊(duì)具備強(qiáng)勁的戰(zhàn)略定力與工程韌性,用產(chǎn)品說話、用落地證明,賦能整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速落地。”
 
  本輪融資是資本市場對(duì)尚元智行團(tuán)隊(duì)長期堅(jiān)守的戰(zhàn)略定力與技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可。作為業(yè)內(nèi)稀缺的具備底層全鏈路能力的企業(yè),尚元智行將在L4無人駕駛從單點(diǎn)示范邁向全域運(yùn)行的過程中發(fā)揮“核心技術(shù)底座級(jí)”的基石作用,推動(dòng)行業(yè)躍遷式發(fā)展,為智能駕駛產(chǎn)業(yè)帶來更多積極力量。
 
  面向未來,尚元智行將攜手更多行業(yè)領(lǐng)袖與生態(tài)伙伴,讓無人駕駛技術(shù)在千行百業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地與商業(yè)化閉環(huán),共繪開放共贏的“無人駕駛+場景”商業(yè)藍(lán)圖。
 
  ● 關(guān)于尚元智行
 
  尚元智行是一家專注于無人車滑板底盤技術(shù)的科技創(chuàng)新企業(yè)。公司以線控技術(shù)起家,具備從核心部件、智能底盤到整車制造的全鏈條研發(fā)與生產(chǎn)能力。通過戰(zhàn)略升級(jí),公司現(xiàn)已形成“執(zhí)行底座”與“場景賦能”雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式,致力于成為全球領(lǐng)先的無人駕駛場景賦能平臺(tái)。
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