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我國牽頭制定的聯(lián)合國全球技術(shù)法規(guī)《電動重型車輛車載電池耐久性》獲表決通過

2025-11-25 09:08:20來源:裝備工業(yè)一司 關(guān)鍵詞:車載電池閱讀量:24570

導(dǎo)讀:《電動重型車輛車載電池耐久性》法規(guī)于2022年由WP.29下屬電動汽車與環(huán)境(EVE)非正式工作組負(fù)責(zé)啟動制定,主要規(guī)定了電動重型車輛電池可用能量測試方法、車載電池衰減的要求及驗證方法等內(nèi)容,對規(guī)范電動重型車輛車載動力電池耐久性測試、科學(xué)評價電動重型車輛電池運(yùn)行狀態(tài)具有重要意義。
  2025年11月11-14日,聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(UN/WP.29)第197次全體會議在瑞士日內(nèi)瓦召開。會議期間,由中國、美國、日本和歐盟共同牽頭制定的聯(lián)合國全球技術(shù)法規(guī)(UN GTR)《電動重型車輛車載電池耐久性》經(jīng)各締約方投票表決通過、正式發(fā)布實施。
 
  《電動重型車輛車載電池耐久性》法規(guī)于2022年由WP.29下屬電動汽車與環(huán)境(EVE)非正式工作組負(fù)責(zé)啟動制定,主要規(guī)定了電動重型車輛電池可用能量測試方法、車載電池衰減的要求及驗證方法等內(nèi)容,對規(guī)范電動重型車輛車載動力電池耐久性測試、科學(xué)評價電動重型車輛電池運(yùn)行狀態(tài)具有重要意義。工業(yè)和信息化部組織中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等單位的國內(nèi)專家代表全面參與法規(guī)制定,并牽頭開展了基于重型底盤測功機(jī)的電池可用能量(UBE)測試方法、電池衰減最低性能要求限值(MPR)等技術(shù)內(nèi)容研究,為法規(guī)制定及協(xié)調(diào)作出了積極貢獻(xiàn)。
 
  下一步,工業(yè)和信息化部將繼續(xù)組織國內(nèi)相關(guān)單位和專家,深度參與新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的技術(shù)法規(guī)制定協(xié)調(diào)工作,持續(xù)提升中國在汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)中的參與度與貢獻(xiàn)度。
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