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全國首艘5000噸級(jí)醇?xì)潆妱?dòng)自卸砂船成功首航

2025-11-25 15:46:57來源:漢馬科技 關(guān)鍵詞:氫能清潔能源閱讀量:24994

導(dǎo)讀:全國首艘5000噸級(jí)醇?xì)潆妱?dòng)自卸砂船——“綠舟啟航001”貨輪近日完成首航,再次驗(yàn)證了醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)作為內(nèi)河航運(yùn)綠色化轉(zhuǎn)型的優(yōu)選方案之一。
  近日,全國首艘5000噸級(jí)醇?xì)潆妱?dòng)自卸砂船“綠舟啟航001”貨輪在金沙江流域成功完成首航。該船的核心動(dòng)力采用漢馬科技制造的醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)。這是近期繼“遠(yuǎn)醇001”上海首航后,醇?xì)潆妱?dòng)船舶的又一次商業(yè)化運(yùn)營,再次驗(yàn)證了醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)作為內(nèi)河航運(yùn)綠色化轉(zhuǎn)型的優(yōu)選方案之一。
 
  單次補(bǔ)能續(xù)航2000公里
 
  助力打造“電化長(zhǎng)江”示范標(biāo)桿
 
  此次在宜賓首航的“綠舟啟航001”搭載了漢馬科技制造的船舶用醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)配置包括2臺(tái)280kW醇?xì)浒l(fā)電機(jī)和3920kWh的鋰電池組,設(shè)計(jì)航速為15千米/小時(shí),主要用于砂石礦物等散貨運(yùn)輸。該船總長(zhǎng)96.98米,型寬16.2米,型深6.3米,適用于A、B、C級(jí)航區(qū)。其采用的“甲醇+鋰電”雙動(dòng)力系統(tǒng),使船舶在純電模式下可續(xù)航140公里;結(jié)合醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)在線補(bǔ)能,綜合續(xù)航能力大幅提升至2000公里,不僅能輕松滿足長(zhǎng)途貨運(yùn)需求,顯著提升運(yùn)營效率,也完美契合金沙江流域的航運(yùn)特點(diǎn)。
 
  宜賓素有“萬里長(zhǎng)江第一城”之稱,是長(zhǎng)江上游重要的生態(tài)屏障和水源涵養(yǎng)地,生態(tài)地位至關(guān)重要。“綠舟啟航001”的成功首航,不僅重塑了金沙江的航運(yùn)格局,更是長(zhǎng)江上游綠色航運(yùn)發(fā)展的一項(xiàng)重大突破,為金沙江流域乃至全國的“電化長(zhǎng)江”建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的示范標(biāo)桿。
 
  多流域推廣應(yīng)用
 
  助力內(nèi)河航運(yùn)綠色高質(zhì)量發(fā)展
 
  搭載醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)的船舶可實(shí)現(xiàn)全生命周期的近零排放,市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊。其船型覆蓋300至15000噸級(jí),適用于近海、江河及湖泊的電動(dòng)驅(qū)動(dòng),滿足中國船舶二階段及IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。與同排量滿足二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)相比,其氮氧化物與碳?xì)浠衔?NOx+HC)排放降低86%,顆粒物(PM)排放降低99%,一氧化碳(CO)排放降低92%,能有效改善港口及內(nèi)河碼頭的空氣質(zhì)量,高度契合綠色航運(yùn)的發(fā)展要求。
 
  在運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性方面,醇?xì)潆妱?dòng)船舶相較于柴油動(dòng)力船舶和純電動(dòng)船舶具有顯著的綜合成本優(yōu)勢(shì)。以上海已投入商業(yè)化運(yùn)營的“遠(yuǎn)醇001”為例,與同類型柴油船相比,其能源成本降低達(dá)42%;與純電動(dòng)船相比,在享受同等國家政策補(bǔ)貼的前提下,醇?xì)潆妱?dòng)船舶的購置成本降低24%,能源成本降低11.5%,為船東帶來了直接且可觀的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。
 
  從黃浦江到金沙江,從京杭運(yùn)河到淮河流域,醇?xì)潆妱?dòng)船舶正進(jìn)入密集開工與運(yùn)營階段,掀起一場(chǎng)以“液態(tài)新能源”為核心的綠色航運(yùn)浪潮。當(dāng)前,搭載醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)的船舶已在上海投入商業(yè)化運(yùn)營,淮河流域、西江流域的首批醇?xì)鋭?dòng)力船舶,以及杭甬運(yùn)河首艘純甲醇電動(dòng)智能船舶,也已在湖北武漢、廣東肇慶、浙江紹興等地陸續(xù)開工建造,有力助推內(nèi)河航運(yùn)邁向綠色、低碳的高質(zhì)量發(fā)展。
 
  此次“綠舟啟航001”的成功首航,是醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)為內(nèi)河航運(yùn)綠色化轉(zhuǎn)型提供可行解決方案的又一次生動(dòng)實(shí)踐,同時(shí)也彰顯了漢馬科技作為全球唯一實(shí)現(xiàn)醇?xì)鋭?dòng)力全場(chǎng)景量產(chǎn)基地的智造實(shí)力。未來,隨著更多醇?xì)潆妱?dòng)船舶投入使用,漢馬科技將繼續(xù)攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,共同推動(dòng)我國內(nèi)河航運(yùn)實(shí)現(xiàn)水面更清潔、航行更靜謐、運(yùn)輸更高效,開啟綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
 
  原標(biāo)題:醇?xì)潆妱?dòng)再啟新航,全國首艘5000噸級(jí)醇?xì)潆妱?dòng)自卸砂船成功首航
 
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