336億！寧德時代又一電池大工廠開建

2025-11-27 10:19:14來源：OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞：寧德時代電池工廠閱讀量：24724

導(dǎo)讀：西班牙作為歐洲第二大汽車生產(chǎn)國，正憑借其較低的勞動力成本及比歐盟平均水平低約20%的工業(yè)電價，積極打造歐洲電池制造中心。

　　據(jù)報道，寧德時代將于當(dāng)?shù)貢r間周三，正式啟動西班牙最大的電池工廠建設(shè)。這一重磅項目總投資高達(dá)41億歐元(約合336億元人民幣)，由寧德時代與全球汽車制造商Stellantis共同投資建設(shè)。

　　工廠選址于阿拉貢自治區(qū)菲格魯埃拉斯鎮(zhèn)，該鎮(zhèn)人口僅約1300人。項目已獲得超過3億歐元的歐盟資金支持，預(yù)計于2026年底建成投產(chǎn)。

　　據(jù)工會透露，建設(shè)階段將引入約2000名中國工人參與施工，后續(xù)還將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約3000個就業(yè)崗位，并開展技術(shù)培訓(xùn)。

　　阿拉貢汽車企業(yè)聯(lián)盟總經(jīng)理David Romeral坦言：“我們對這項技術(shù)并不熟悉，過去從未生產(chǎn)過這類零部件。他們比我們領(lǐng)先多年，我們正處在觀察與學(xué)習(xí)的階段。”

　　西班牙作為歐洲第二大汽車生產(chǎn)國，正憑借其較低的勞動力成本及比歐盟平均水平低約20%的工業(yè)電價，積極打造歐洲電池制造中心。除寧德時代外，Envision AESC、大眾旗下PowerCo及InoBat等企業(yè)也計劃在當(dāng)?shù)亟◤S，但技術(shù)能力仍是本地化生產(chǎn)的核心挑戰(zhàn)。

　　Stellantis公司一位經(jīng)理Roque Ordovás Mangirón指出：“過去我們依賴德國技術(shù)，如今轉(zhuǎn)向依賴中國技術(shù)。區(qū)別在哪里？在西班牙，我們一直以來提供的更多是勞動力。”

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