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機(jī)器人風(fēng)口下的核心戰(zhàn)場:減速器國產(chǎn)突破正當(dāng)時

2025-11-28 13:54:04來源:智能制造網(wǎng)整理 關(guān)鍵詞:機(jī)器人減速器核心精密部件閱讀量:46621

導(dǎo)讀:機(jī)器人產(chǎn)業(yè)核心部件減速器正成為市場焦點(diǎn)。近期,多家上市企業(yè)在互動平臺釋放其在減速器領(lǐng)域的積極信號。這些信號不僅展現(xiàn)了企業(yè)在減速器技術(shù)研發(fā)與市場布局上的最新動態(tài),更凸顯了減速器在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的關(guān)鍵地位。
  減速器作為機(jī)器人領(lǐng)域的核心精密部件,被譽(yù)為機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”,其市場規(guī)模與產(chǎn)業(yè)價值正隨著工業(yè)自動化與智能制造的不斷推進(jìn)而迎來快速增長。
 
  11月26日,萬里揚(yáng)、領(lǐng)益智造與昊志機(jī)電分別通過互動平臺披露了在減速器方面的最新進(jìn)展,引發(fā)市場廣泛關(guān)注。
 
  萬里揚(yáng)表示,公司正積極發(fā)展機(jī)器人電機(jī)、諧波減速器、行星減速器等關(guān)鍵零部件,并致力于開發(fā)集成化的關(guān)節(jié)模組產(chǎn)品;領(lǐng)益智造指出,公司在機(jī)器人執(zhí)行層技術(shù)方面已具備伺服電機(jī)、減速器、驅(qū)動器及運(yùn)動控制器等核心技術(shù)能力;昊志機(jī)電則在回應(yīng)投資者提問時透露,截至2025年第三季度,公司轉(zhuǎn)臺、減速器、直線電機(jī)等功能部件實(shí)現(xiàn)銷售收入16834.10萬元,同比增長15.69%,占營業(yè)收入的14.73%。
 
  此外,金帝股份于11月21日發(fā)布公告稱,已與東培工業(yè)股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作意向書》。雙方擬圍繞人形機(jī)器人諧波減速器總成及其關(guān)鍵零部件展開業(yè)務(wù)合作,這標(biāo)志著企業(yè)正通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,加速切入未來機(jī)器人核心零部件賽道。
 
  目前,機(jī)器人用減速器主要包括RV減速器、諧波減速器和精密行星減速器三大技術(shù)路線,它們在機(jī)器人的不同部位發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
 
  RV減速器主要應(yīng)用于機(jī)器人的基座、大臂、肩部等重負(fù)載部位,具備高剛性、高扭矩承載能力;諧波減速器則常用于小臂、腕部、手部等負(fù)載較輕但精度要求高的關(guān)節(jié);而精密行星減速器則廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、半導(dǎo)體設(shè)備,以及部分對成本與性能平衡有較高要求的工業(yè)機(jī)器人場景。
 
  據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2027年,全球機(jī)器人用減速器市場規(guī)模有望突破百億美元。中國作為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場,本土減速器廠商正持續(xù)加大研發(fā)投入,積極攻克關(guān)鍵難題,在材料、工藝和精度壽命等方面不斷突破,進(jìn)一步推動了國產(chǎn)化替代的進(jìn)程。
 
  寫在最后:
 
  機(jī)器人減速器賽道在技術(shù)與市場的雙輪驅(qū)動下已全面升溫。從上市公司加碼布局,到產(chǎn)業(yè)鏈合作日益緊密,再到國產(chǎn)替代的堅(jiān)定步伐,無不預(yù)示著中國機(jī)器人核心零部件產(chǎn)業(yè)正迎來屬于自己的“黃金時代”。
 
  可以預(yù)見,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的持續(xù)擴(kuò)大,中國機(jī)器人核心零部件產(chǎn)業(yè)將迎來更加輝煌的未來。
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