經測算，2025年11月中國快遞發(fā)展指數為478.1，同比提升3%。其中發(fā)展規(guī)模指數、服務質量指數和發(fā)展能力指數分別為646、661.3和266.4，同比分別提升6%、1.9%和0.3%。發(fā)展趨勢指數為60.3。11月，行業(yè)旺季特征明顯，市場規(guī)模較快增長，服務質效穩(wěn)步提升，運營效能持續(xù)增強，科技裝備擴大應用?？爝f業(yè)的良好發(fā)展充分彰顯我國經濟活力，為服務民生、促進產業(yè)升級提供堅實支撐。

圖1 2023年11月-2025年11月中國快遞發(fā)展指數
 

　　11月，發(fā)展規(guī)模指數為646，同比提升6%。從分項指標看，11月，我國年快遞業(yè)務量首次突破1800億件，超2024年全年水平。“雙11”期間(10月21日—11月11日)，快遞企業(yè)有力保障電商大促，支撐商品流動，共攬收快遞包裹達139.38億件，日均攬收量達6.34億件，是日常業(yè)務量的117.8%，單日業(yè)務量峰值達7.77億件，再創(chuàng)歷史新高。11月中下旬，行業(yè)深度服務“黑五大促”“冰雪經濟”及農特產品上行，業(yè)務規(guī)模持續(xù)保持高位。
 

　　11月，服務質量指數為661.3，同比提升1.9個百分點。從分項指標看，快遞服務公眾滿意度預計為85.4分，同比提升1.4分。重點地區(qū)72小時妥投率預計為86.7%，同比提升2.4個百分點。11月，行業(yè)加強多場景科技賦能，提升全鏈條服務質效。一是智能設備廣泛應用?？爝f企業(yè)加大智慧裝備應用力度，從提升單一環(huán)節(jié)質效向提升全網全產業(yè)鏈效能邁進。在末端積極推動無人車、智能快件箱、移動快遞柜規(guī)?；褂茫Ｕ舷M者靈活取件。在云貴高原開展噸級eVTOL跨城試飛，大幅突破山區(qū)物流時效瓶頸。在水果、水產主產區(qū)，增設臨時中轉場地、移動冷藏設施，配置自動化分揀設備及恒溫溫控系統(tǒng)，全鏈賦能農特產品出村。二是供應鏈保障能力增強?？爝f企業(yè)提升多產業(yè)協(xié)同發(fā)展能力，由產品寄遞向供應鏈服務升級。啟用鄂州醫(yī)藥電商航空物流中心，加快構建覆蓋全國的高效醫(yī)藥供應鏈體系，助推解決偏遠地區(qū)患者用藥難題。投產蘇州吳江倉儲基地，打造集恒溫恒濕存儲、全流程可視化管理和智能化運營于一體的高端倉儲解決方案，促進時尚零售與智慧物流融合發(fā)展。三是專業(yè)服務水平穩(wěn)步提升?？爝f企業(yè)綜合應用流動服務車+無人配送車、人機協(xié)同智慧分揀等技術裝備，保障全運會、馬拉松等賽事順利進行。
 

　　11月，快遞發(fā)展能力指數為266.4，與去年同期基本持平。11月，行業(yè)網絡延伸拓展，旺季保障能力增強。一是基礎設施持續(xù)加強?？爝f企業(yè)投產啟用內蒙古冷鏈倉、石獅國際供應鏈服務中心等設施，加強全球專業(yè)市場基礎設施建設，推動國內國際業(yè)務深度融合。二是干線運能不斷增強。行業(yè)自有航空公司新增“珠海=德里”“鄭州=東京”等國際全貨機航線，聯(lián)合昆明機場開通至伊斯坦布爾的國際定期貨運航線?？爝f企業(yè)開展“廣州=武漢”高鐵快運批量運輸，“高鐵+倉網+末端”全鏈路時效網絡加快構建。三是跨境業(yè)務穩(wěn)步拓展?？爝f企業(yè)提升海外市場服務能力，開通非洲跨境小包專線，在沙特投用無人配送車，跨境履約水平有所提升，“黑五”等海外年終大促保障能力逐步增強。
 

　　11月，發(fā)展趨勢指數為60.3。快遞企業(yè)高效支撐多平臺、長周期大促活動，為促進消費升級和實體經濟增長提供關鍵支撐。預計12月，行業(yè)仍將保持向好發(fā)展態(tài)勢，實現(xiàn)年度圓滿收官。
 

　　附注
 

　　1.快遞發(fā)展指數指標體系
 

　　快遞發(fā)展指數指標體系包含發(fā)展規(guī)模指數、服務質量指數、發(fā)展能力指數和發(fā)展趨勢指數等4個一級指標和11個二級指標。其中，發(fā)展規(guī)模指數包括業(yè)務量和業(yè)務收入2個二級指標，服務質量指數包括快遞服務公眾滿意度、重點地區(qū)72小時妥投率和用戶有效申訴率3個二級指標，發(fā)展能力指數包括快遞深度、網點密度、勞動生產率和支撐網絡零售額等4個二級指標，發(fā)展趨勢指數包括業(yè)務增長預期和快遞資本市場預期2個二級指標。
 

　　2.評價方法
 

　　中國快遞發(fā)展指數評價采用指數評價方法，以2016年3月為基期，基期值設定為100，通過標準值實現(xiàn)數據的無量綱化，通過加權合成中國快遞發(fā)展指數。
 

　　3.數據來源
 

　　國內生產總值(GDP)、支撐網絡零售額歷史數據來自國家統(tǒng)計局，其余所有數據來自國家郵政局。