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業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)!斬獲12.5億大單!這上市企業(yè)剝離光伏后又“行”了

2026-01-28 10:34:11來源:OFweek太陽能光伏網(wǎng) 關(guān)鍵詞:集裝箱裝卸設(shè)備光伏行業(yè)閱讀量:24675

導(dǎo)讀:近日,華東重機(jī)發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告?!」揪劢共⑸罡麅?yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,集裝箱裝卸設(shè)備業(yè)務(wù)的銷售收入及利潤(rùn)均大幅增長(zhǎng)。公司實(shí)現(xiàn)了扣非后凈利潤(rùn)扭虧為盈。
  幾年前,企業(yè)為實(shí)現(xiàn)盈利扎堆跨界光伏;幾年后的今天,跨界企業(yè)剝離光伏業(yè)務(wù),反而實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。
 
  1月23日,華東重機(jī)發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5005萬-7500萬元,相比2024年的盈利12,304.49萬元,減少39.05%-59.36%;而在扣非凈利潤(rùn)方面,則是盈利4600萬元-6900萬元,相比2024年的虧損13,947.01萬元,扭虧為盈。
 
  對(duì)此,華東重機(jī)表示,業(yè)績(jī)變動(dòng)主要原因:本報(bào)告期相比上年,未產(chǎn)生大額投資收益,因此本報(bào)告期凈利潤(rùn)減少。2024年公司完成數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)的剝離,公司轉(zhuǎn)讓廣東潤(rùn)星科技有限公司100%股權(quán)并于2024年12月17日辦理完成過戶手續(xù),產(chǎn)生的投資收益2.53億元,該事項(xiàng)屬于非經(jīng)常性損益。
 
  公司聚焦并深耕優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,集裝箱裝卸設(shè)備業(yè)務(wù)的銷售收入及利潤(rùn)均大幅增長(zhǎng)。公司實(shí)現(xiàn)了扣非后凈利潤(rùn)扭虧為盈。公司憑借充足的在手訂單及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率的提升,積極推進(jìn)港機(jī)重點(diǎn)項(xiàng)目的交付和客戶服務(wù),報(bào)告期內(nèi)港機(jī)出貨量大幅增長(zhǎng),整體運(yùn)營(yíng)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
 
  全力跨界光伏卻遇上“寒冬”
 
  資料顯示,華東重機(jī)原是以“集裝箱裝卸設(shè)備”和“智能數(shù)控機(jī)床”等高端裝備制造業(yè)務(wù)的上市企業(yè)。
 
  在2020年至2022年連續(xù)三年出現(xiàn)虧損后,華東重機(jī)在2023年3月宣布投建10GW高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項(xiàng)目”,同年7月又宣布在亳州蕪湖投建“年產(chǎn)10GW N型高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項(xiàng)目”,累計(jì)總投資高達(dá)80億元。
 
  為此,華東重機(jī)還挖來了光伏資深高管朱治國(guó)擔(dān)任公司光伏業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、沈龍強(qiáng)擔(dān)任公司副總經(jīng)理兼董秘,顯示出要在光伏行業(yè)干出一番事業(yè)的決心。
 
  同時(shí),華東重機(jī)還在2023年9月宣布出售負(fù)責(zé)智能數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)的潤(rùn)星科技。數(shù)據(jù)顯示,2023年潤(rùn)星科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.23億元,凈利潤(rùn)虧損3.31億元。
 
  顯然,華東重機(jī)是想讓光伏電池業(yè)務(wù)取代虧損的智能數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù),從而形成“集裝箱裝卸設(shè)備”和“光伏電池”雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。
 
  虧損后果斷剝離光伏業(yè)務(wù)
 
  從2026年回望,華東重機(jī)跨界光伏顯然已經(jīng)晚了。2023年第四季度,光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格就開始下滑,這也讓華東重機(jī)的光伏項(xiàng)目投產(chǎn)即虧損。
 
  (聲明:本站發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無關(guān)。并且鄭重提示所有閱讀者,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎,本文不作為任何投資的參考意見和依憑。)
 
  據(jù)華東重機(jī)2025年三季報(bào)顯示,因光伏主要公司被申請(qǐng)重整并由管理人全面接管,根據(jù)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)規(guī)定,公司自2025年6月30日起,不再將無錫華東光能及其下屬子公司納入上市公司合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍。
 
  集裝箱裝卸設(shè)備業(yè)務(wù)力挽狂瀾
 
  值得一提的是,雖然此前華東重機(jī)將資金和精力放在了光伏項(xiàng)目上,被其冷落的集裝箱裝卸設(shè)備業(yè)務(wù)卻成為了“救命稻草”。
 
  1月26日,華東重機(jī)公告稱,公司近期收到印度阿達(dá)尼(Adani)集團(tuán)的中標(biāo)通知書,以及簽署了國(guó)內(nèi)幾個(gè)智能化港口裝卸設(shè)備項(xiàng)目,境內(nèi)外項(xiàng)目合計(jì)總金額折合人民幣約為12.5億元。
 
  公司本次中標(biāo)項(xiàng)目尚未簽署正式合同,合同簽署時(shí)間、具體條款等存在不確定性,具體內(nèi)容以正式簽訂的合同為準(zhǔn)。若后續(xù)順利簽約,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2027年至2029年分批交付,將對(duì)公司未來年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。
 
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