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近日，芯聯(lián)集成與浩思動力正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，芯聯(lián)集成成為浩思動力全球戰(zhàn)略供應(yīng)商。此次合作聚焦于混動系統(tǒng)核心功率部件的聯(lián)合開發(fā)與供應(yīng)。
浩思動力作為由吉利控股集團、雷諾集團與沙特阿美共同投資的完整動力總成解決方案供應(yīng)商，在混合動力領(lǐng)域具備系統(tǒng)的技術(shù)積累與平臺化產(chǎn)品。芯聯(lián)集成則是國內(nèi)規(guī)?；能囈?guī)及高端工業(yè)控制芯片與模組制造基地，擁有覆蓋IGBT與SiC的功率半導(dǎo)體研發(fā)與量產(chǎn)能力，其平臺能支持定制化開發(fā)并保障穩(wěn)定供應(yīng)。
根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞浩思動力自主研發(fā)的超混DHT系統(tǒng)，共同定制開發(fā)高性能的IGBT與SiC功率模組。這些模組將直接滿足浩思系統(tǒng)對高功率輸出與能源效率的性能要求，旨在強化吉利旗下混動車型的市場競爭力，并提升國產(chǎn)混動核心零部件的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同水平。
合作規(guī)劃顯示，未來五年內(nèi)，相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品預(yù)計應(yīng)用于約10款混動車型。基于平臺化設(shè)計，該系列產(chǎn)品具備良好的延用性，后續(xù)將逐步拓展至浩思動力旗下全系混動平臺，實現(xiàn)技術(shù)復(fù)用與成本管控。
在技術(shù)層面，芯聯(lián)集成為本次合作模組引入了SPD先進封裝技術(shù)。該技術(shù)通過集成電流傳感器，在縮減電控物理尺寸、提升功率密度的同時，將系統(tǒng)雜感降低7-8nH，動態(tài)損耗減少15-20%，并增強了模組的抗振性能。通過對浩思動力系統(tǒng)的深度適配，雙方在整車動力性與能效方面實現(xiàn)了同步提升。
此次合作進一步推進了浩思動力在混動核心零部件領(lǐng)域的自主化進程。面對汽車產(chǎn)業(yè)向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的全球趨勢，雙方將通過技術(shù)協(xié)同，持續(xù)推動功率半導(dǎo)體與混合動力系統(tǒng)的迭代，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量、可持續(xù)方向發(fā)展。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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