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【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】據(jù)外媒11月7日消息，大汽車公司豐田，已經(jīng)決定大舉投資電動車領(lǐng)域，將會在2020年大規(guī)模生產(chǎn)電動車，特斯拉也將迎來一個(gè)巨無霸對手。
長期以來，日本豐田一直認(rèn)為電動車不會在近期成為市場主流，因此其主要開發(fā)燃油動力或者混合動力汽車，不過豐田將會增加純電動車產(chǎn)品線。
據(jù)報(bào)道，豐田已經(jīng)決定大規(guī)模投入電動車領(lǐng)域，早從明年初開始，豐田將會設(shè)立公司內(nèi)部的電動車設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，另外豐田也將會在大量的內(nèi)部子公司之間展開合作，已達(dá)到電動車的盡早量產(chǎn)。
豐田計(jì)劃開發(fā)單次充電能夠行駛300公里的電動車。另外在新車型研發(fā)中，現(xiàn)有的Prious混合動力車以及Corolla轎車的平臺，也將會考慮作為SUV電動車開發(fā)的平臺。
在電動車的研發(fā)和量產(chǎn)中，車用鋰電池扮演著十分重要的角色。比如特斯拉公司正在美國本土建設(shè)鋰電池工廠，工廠的量產(chǎn)計(jì)劃將直接決定著是否能夠按時(shí)生產(chǎn)Model3新車型。
而豐田在日本國內(nèi)早就設(shè)立了相關(guān)的電池材料研究所，這些研發(fā)力量也會推動電動車電池技術(shù)的發(fā)展。
不過未來豐田仍然可能會從外部公司采購車用鋰電池，從而降低成本，提高電池的續(xù)航里程、充電時(shí)間等性能指標(biāo)。
另外豐田制定的2020年的電動車大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)間，剛好和日本舉辦2020年夏季奧運(yùn)會的時(shí)間一致，屆時(shí)日本也將成為全世界輿論關(guān)注的焦點(diǎn)，這也將是豐田推出新產(chǎn)品的好時(shí)機(jī)。
(原標(biāo)題：特斯拉迎來巨無霸對手2020年豐田將批量產(chǎn)電動車)
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