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1月18日，“芯馳Talk”汽車芯片媒體交流會(huì)在上海舉行。期間，芯馳科技不僅對(duì)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行了系統(tǒng)講解，還與媒體就“缺芯”、“車規(guī)認(rèn)證”、“國(guó)產(chǎn)芯片發(fā)展”等話題進(jìn)行了深度交流。
據(jù)芯馳科技介紹，其全系列“智能座艙、智能駕駛、安全控制、智能網(wǎng)關(guān)”域控算力平臺(tái)，用不到3年時(shí)間，完成了流片、車規(guī)最高等級(jí)認(rèn)證和量產(chǎn)出貨，覆蓋中國(guó)超過(guò)70%的車廠，服務(wù)250余家客戶，獲得超50個(gè)定點(diǎn)。
芯馳產(chǎn)品快速落地的背后，離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)10余年量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的深厚積累，成功的客戶模式，和響應(yīng)敏捷、開(kāi)放研發(fā)、打通上下游生態(tài)的本土優(yōu)勢(shì)。
值得一提的是，與消費(fèi)電子不同，汽車芯片壁壘非常高，需要具備可靠性、安全性、一致性和長(zhǎng)效性等特點(diǎn)，其認(rèn)證過(guò)程也極其復(fù)雜。據(jù)芯馳科技介紹，芯馳目前已獲得AEC-Q100可靠性認(rèn)證、ISO26262 ASIL D功能安全流程認(rèn)證、ISO26262 ASIL B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證和國(guó)密信息安全產(chǎn)品認(rèn)證，也是國(guó)內(nèi)唯一四證合一的車規(guī)芯片企業(yè)。
在車芯產(chǎn)能緊缺的情況下，供應(yīng)鏈安全也顯得格外重要。據(jù)悉，芯馳產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、測(cè)試、封裝等環(huán)節(jié)上都放在中國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣完成，如芯片制造商臺(tái)積電及封測(cè)巨頭日月光都是芯馳科技重要的合作伙伴。
而芯馳也正好抓住了“芯痛”的窗口時(shí)機(jī)，將提供符合車規(guī)的MCU產(chǎn)品。據(jù)芯馳科技介紹，2022年芯馳科技即將發(fā)布ASIL D級(jí)別的MCU芯片。
事實(shí)上，在核心產(chǎn)品之上，芯馳還與超過(guò)200家生態(tài)合作伙伴達(dá)成了合作，覆蓋操作系統(tǒng)、虛擬化、工具、協(xié)議棧、HMI等多個(gè)方面，共同賦能整車廠商。
此外，芯馳還提出，作為一個(gè)芯片供應(yīng)商，未來(lái)將從提高用戶體驗(yàn)出發(fā)，在設(shè)計(jì)之初就與Tier1深度配合，釋放新車功能的想象空間的同時(shí)，把芯片性能做到最好。給客戶開(kāi)放豐富的接口并提供完整的工具鏈，給他們實(shí)現(xiàn)算法的方法。
原標(biāo)題：芯馳定點(diǎn)覆蓋中國(guó)超70%車廠，將發(fā)布ASIL D級(jí)MCU芯片
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