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據(jù)外媒報(bào)道，未來(lái)幾個(gè)月，美國(guó)密歇根州的電動(dòng)車(chē)充電將變得更加便捷，這得益于電信巨頭AT&T與路燈式充電初創(chuàng)公司Voltpost之間的新合作。雙方將攜手為密歇根州和底特律都會(huì)區(qū)(Metro-Detroit)的充電樁提供互聯(lián)網(wǎng)連接，使運(yùn)營(yíng)方能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁狀態(tài)，若有設(shè)備離線(xiàn)，團(tuán)隊(duì)可以更快速地派人維修。
更長(zhǎng)的正常運(yùn)行時(shí)間不僅有利于充電樁公司運(yùn)營(yíng)，也將為選擇在路邊停車(chē)時(shí)為車(chē)輛充電的電動(dòng)車(chē)司機(jī)帶來(lái)便利。
Voltpost的路燈式充電解決方案可以將現(xiàn)有的路燈轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車(chē)充電樁。該公司表示，每個(gè)充電樁的安裝時(shí)間只需一到兩個(gè)小時(shí)，成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)充電站。然而，這種方案的限制在于其充電速度只能與家用充電器相當(dāng)。AC Level 2燈桿充電器依靠路燈電網(wǎng)供電，而該電網(wǎng)本身并非為高負(fù)載設(shè)計(jì)，因此充電可能需要數(shù)小時(shí)才能完成。
盡管如此，這種系統(tǒng)在一些場(chǎng)景下依然非常實(shí)用，比如當(dāng)車(chē)主上班時(shí)將車(chē)停在街道上，或者在長(zhǎng)時(shí)間的購(gòu)物之后順便看一場(chǎng)電影等。
每個(gè)充電樁都可以配備兩條或四條可伸縮的充電線(xiàn)纜，這一巧妙設(shè)計(jì)有效提升了安全性。鑒于沒(méi)有懸掛的電線(xiàn)，行人或經(jīng)過(guò)的車(chē)輛不會(huì)因碰到電纜而面臨危險(xiǎn)。
Voltpost已在紐約市(New York City)和底特律部署了一些路燈式電動(dòng)汽車(chē)充電樁，作為幾個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，但這家初創(chuàng)企業(yè)抱有更高的期望：到2030年，它計(jì)劃安裝數(shù)萬(wàn)個(gè)路邊電動(dòng)汽車(chē)充電樁。首批公開(kāi)使用的充電樁將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)在密歇根州、紐約州和伊利諾伊州的多個(gè)地點(diǎn)上線(xiàn)。
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