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嵐圖汽車近日正在大規(guī)模招聘AI人才。據(jù)悉，僅2024年，嵐圖汽車已新增近1000名智能化崗位員工，并計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大招聘規(guī)模，特別是在智能駕駛、智能座艙、AI數(shù)字化等關(guān)鍵領(lǐng)域，預(yù)計(jì)新增員工超過500人。
完成此次招聘后，嵐圖汽車在北京、上海、武漢三地的智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)將達(dá)到1500人。
據(jù)第三方平臺(tái)顯示，嵐圖汽車招聘的智能駕駛高級(jí)算法專家薪資高達(dá)50-75k/月。
資料顯示，嵐圖汽車的智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)占公司整體研發(fā)團(tuán)隊(duì)的50%，其中碩士和博士的比例超過40%。其正積極推動(dòng)與高校的合作，目前已與包括清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、武漢理工大學(xué)在內(nèi)的17所國內(nèi)高校建立了合作關(guān)系，通過共建實(shí)驗(yàn)室和聯(lián)合培養(yǎng)研究生等方式，加強(qiáng)人才培養(yǎng)。
值得一提的是，嵐圖汽車不僅在研發(fā)領(lǐng)域積極布局，還計(jì)劃將AI技術(shù)應(yīng)用于營銷業(yè)務(wù)。例如，公司正在探索在官方直播中使用“數(shù)字人”主播，并利用AI技術(shù)生成大量文案內(nèi)容。
今年2月中旬，嵐圖汽車CEO盧放在公開場合宣布：“嵐圖汽車將全面投入智能化，所有車型將搭載華為的乾崑智駕方案，包括MPV、SUV和轎車，并計(jì)劃在2025年前實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。”
同時(shí)，嵐圖汽車與華為正在探索新的合作模式。有消息稱，雙方可能基于“ESSA+華為”開創(chuàng)第三種合作模式，不僅在產(chǎn)品中集成智駕技術(shù)，還將實(shí)現(xiàn)“智架+智駕”的深度融合。這種新的合作模式未來有望應(yīng)用于東風(fēng)體系及其他品牌。
行業(yè)專家普遍認(rèn)為，在智能化的浪潮中，誰能率先突破技術(shù)瓶頸，誰就能在未來的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。嵐圖汽車通過高薪吸引AI人才和與華為的深入合作，將進(jìn)一步鞏固其在市場中的技術(shù)領(lǐng)先地位。
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