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日產(chǎn)將與LiCAP合作研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)

2025-08-22 15:57:17來(lái)源：蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞：全固態(tài)電池活性干法電極技術(shù)　LiCAP閱讀量：20581

導(dǎo)讀：此次合作正值日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在2028財(cái)年前推出搭載自主研發(fā)的全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車(chē)之際，該公司希望通過(guò)加強(qiáng)研發(fā)活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

　　據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)近日已與美國(guó)電池技術(shù)公司LiCAP Technologies達(dá)成合作，旨在共同推進(jìn)下一代電動(dòng)汽車(chē)干法電極生產(chǎn)工藝技術(shù)的研發(fā)。

　　雙方將共同致力于開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池(ASSB)正極的干法電極生產(chǎn)工藝技術(shù)，該技術(shù)是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的核心組件之一。

　　此次合作正值日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在2028財(cái)年前推出搭載自主研發(fā)的全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車(chē)之際，該公司希望通過(guò)加強(qiáng)研發(fā)活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。日產(chǎn)公司表示，與 LiCAP的合作將加速干法電極生產(chǎn)工藝技術(shù)的研發(fā)，這標(biāo)志著日產(chǎn)在實(shí)現(xiàn)搭載高性能、高性價(jià)比全固態(tài)電池的下一代電動(dòng)汽車(chē)道路上邁出了重要一步。

　　固態(tài)電池常被稱為電動(dòng)汽車(chē)電池的“圣杯”，與當(dāng)前市場(chǎng)上主流的鋰離子電池相比，它有望降低成本、延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程、加快充電速度，同時(shí)還能提高安全性。今年1月，日產(chǎn)已經(jīng)啟動(dòng)了全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)線的運(yùn)營(yíng)。

　　LiCAP公司的活性干法電極技術(shù)有望提升全固態(tài)電池的生產(chǎn)效率和性能。與傳統(tǒng)的濕法電極相比，干法電極的優(yōu)勢(shì)在于無(wú)需干燥和溶劑回收環(huán)節(jié)，從而降低了制造成本，也減輕了對(duì)環(huán)境的影響。不過(guò)，盡管在實(shí)驗(yàn)室中已取得諸多成果，該技術(shù)要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，仍面臨量產(chǎn)效率方面的挑戰(zhàn)。

　　LiCAP Technologies專注于先進(jìn)的電極制造技術(shù)。為進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)合作，該公司于4月與韓國(guó)電池制造商SK On簽署了一份合作意向書(shū)。這一潛在合作旨在探索建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，以改進(jìn)鋰離子電池電極制造工藝，目標(biāo)是利用LiCAP的活性干法電極技術(shù)，提升SK On下一代電動(dòng)汽車(chē)電池的性能并提高成本效益。

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