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在汽車(chē)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)深度融合的浪潮下，越來(lái)越多汽車(chē)鏈企業(yè)開(kāi)始跳出傳統(tǒng)賽道尋找新增長(zhǎng)極。9月8日晚間，深耕汽車(chē)減震系統(tǒng)20余年的正裕工業(yè)拋出重磅公告：擬聯(lián)合雙博士背景的行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家董波，共同出資1000萬(wàn)元設(shè)立深圳斐博森機(jī)器人科技有限公司(下稱(chēng)“斐博森”)，其中正裕工業(yè)以貨幣出資600萬(wàn)元持股60%，正式宣告切入機(jī)器人柔性觸覺(jué)傳感這一“電子皮膚”核心賽道，成為汽車(chē)零部件企業(yè)跨界機(jī)器人領(lǐng)域的又一典型案例。
正裕工業(yè)作為汽車(chē)零部件領(lǐng)域的參與者，主要產(chǎn)品覆蓋汽車(chē)懸架系統(tǒng)減震器、汽車(chē)橡膠減震產(chǎn)品以及發(fā)動(dòng)機(jī)密封件等。近年來(lái)，公司業(yè)績(jī)呈上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，今年上半年，正裕工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.56億元，同比增長(zhǎng)39.62%；歸母凈利潤(rùn)達(dá)1.19億元，同比大幅增長(zhǎng)420.67%。
在穩(wěn)固汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)的同時(shí)，正裕工業(yè)敏銳捕捉到汽車(chē)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)融合帶來(lái)的機(jī)遇。此次設(shè)立的斐博森公司，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元，正裕工業(yè)以貨幣方式認(rèn)繳600萬(wàn)元，持股60%，將專(zhuān)注于機(jī)器人用柔性觸覺(jué)傳感技術(shù)的研發(fā)、傳感器的設(shè)計(jì)與制造，以及信號(hào)處理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與測(cè)試，致力于構(gòu)建完整的柔性觸覺(jué)傳感系統(tǒng)技術(shù)閉環(huán)。
此次瞄準(zhǔn)的柔性觸覺(jué)傳感，正是當(dāng)前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“卡脖子”環(huán)節(jié)之一。這種被稱(chēng)為“電子皮膚(e-skin)”的技術(shù)，能通過(guò)柔性基底上的微傳感器陣列，模擬人類(lèi)皮膚對(duì)壓力、溫度、濕度的感知能力，甚至實(shí)現(xiàn)對(duì)物體紋理的識(shí)別，是機(jī)器人實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)抓取、人機(jī)安全交互、復(fù)雜環(huán)境作業(yè)的關(guān)鍵。但目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，高端柔性觸覺(jué)傳感器仍依賴(lài)進(jìn)口，本土產(chǎn)品普遍存在靈敏度低、壽命短、兼容性差等問(wèn)題，尤其在工業(yè)機(jī)器人精密裝配、服務(wù)機(jī)器人護(hù)理交互等場(chǎng)景中，國(guó)產(chǎn)替代需求迫切。
根據(jù)VerifiedMarketReports的測(cè)算，到2033年，全球柔性壓力傳感器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到68億美元，2025-2033年的年均復(fù)合增速達(dá)12.1%。
為確保在柔性觸覺(jué)傳感技術(shù)上取得突破，正裕工業(yè)引入“硬核”技術(shù)帶頭人董波博士。董波擁有南開(kāi)大學(xué)光學(xué)博士與新加坡國(guó)立大學(xué)電子與計(jì)算機(jī)工程博士雙學(xué)位，在光子集成器件、SAW/BAW芯片、光電檢測(cè)等方面成果斐然。他不僅入選美國(guó)斯坦福大學(xué)和Elsevier聯(lián)合發(fā)布的全球前2%頂尖科學(xué)家榜單，還擔(dān)任國(guó)家科技獎(jiǎng)及國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目評(píng)審專(zhuān)家。在斐博森公司，董波將負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)，組建專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)并主導(dǎo)傳感器相關(guān)項(xiàng)目，確保研發(fā)進(jìn)度契合正裕工業(yè)制定的商業(yè)計(jì)劃。
不過(guò)，正裕工業(yè)也在公告中坦言，斐博森公司擬開(kāi)發(fā)的柔性觸覺(jué)傳感系統(tǒng)尚處于初期技術(shù)開(kāi)發(fā)階段，存在開(kāi)發(fā)不及預(yù)期甚至開(kāi)發(fā)失敗的風(fēng)險(xiǎn)。此外，擬開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的上市時(shí)間和未來(lái)市場(chǎng)接受程度也存在不確定性。
盡管前路充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但正裕工業(yè)此次跨界布局機(jī)器人領(lǐng)域，是順應(yīng)汽車(chē)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)融合趨勢(shì)的積極嘗試。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在智能化、電動(dòng)化進(jìn)程中積累的技術(shù)，如傳感器技術(shù)、控制算法等，與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)日益顯著，正裕工業(yè)有望憑借在汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)與資源，在機(jī)器人柔性觸覺(jué)傳感這一細(xì)分賽道上探索出屬于自己的發(fā)展路徑，為公司開(kāi)拓新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，也為推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。
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