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近日從成型車間傳來喜訊，經(jīng)過前期的調(diào)研、設(shè)計(jì)與施工，成型機(jī)胎胚卸胎臂由傳統(tǒng)“立式卸胎”成功升級為先進(jìn)“臥式卸胎”。該改造項(xiàng)目在提升設(shè)備效率、改善產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本等方面成效顯著，為公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。
精準(zhǔn)把脈，破解立式卸胎難題。長期以來，成型機(jī)采用立式卸胎方式，存在胎胚易變形、流轉(zhuǎn)過程中易刮蹭、影響輪胎動(dòng)平衡與均勻性等問題。立式結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高，制約了產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。為此，成型車間成立專項(xiàng)攻關(guān)小組，深入開展現(xiàn)場調(diào)研，充分論證“臥式卸胎”在改善支撐、減少形變方面的潛力，明確了改造的必要性與可行性。
自主設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)核心突破。攻關(guān)小組堅(jiān)持“借鑒先進(jìn)、自主設(shè)計(jì)、可靠穩(wěn)定”原則，結(jié)合設(shè)備結(jié)構(gòu)與工藝需求，創(chuàng)造性完成臥式卸胎臂的適應(yīng)性設(shè)計(jì)與優(yōu)化。從受力分析、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到部件加工，團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，利用假期完成安裝調(diào)試，實(shí)現(xiàn)一次性試車成功，運(yùn)行平穩(wěn)精準(zhǔn)。
多維效益，凸顯改造價(jià)值，改造后成效顯著：
品質(zhì)提升：胎胚圓度與穩(wěn)定性大幅提高，為后續(xù)硫化提供優(yōu)質(zhì)半成品，有效提升輪胎動(dòng)平衡性能，降低不良率。
效率提升：新結(jié)構(gòu)簡化傳動(dòng)，故障率降低，減少非計(jì)劃停機(jī)，設(shè)備綜合效率(OEE)顯著提高。
安全增強(qiáng)：卸胎過程更平穩(wěn)，降低胎胚滑落風(fēng)險(xiǎn)，提升操作安全性。
本項(xiàng)目不僅是設(shè)備升級，更是技術(shù)隊(duì)伍實(shí)戰(zhàn)能力的全面鍛煉。團(tuán)隊(duì)完整參與從問題識別到調(diào)試的全過程，提升了自主創(chuàng)新能力；跨部門協(xié)作強(qiáng)化了協(xié)同作戰(zhàn)精神；攻堅(jiān)細(xì)節(jié)中展現(xiàn)了精益求精的工匠作風(fēng)，為后續(xù)技改樹立標(biāo)桿。卸胎臂“臥式改造”的成功，是車間推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、追求卓越品質(zhì)的生動(dòng)體現(xiàn)。未來，車間將繼續(xù)鼓勵(lì)立足現(xiàn)場、富有成效的技改活動(dòng)，不斷攻克生產(chǎn)難題，提升企業(yè)核心競爭力。(丁偉)
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