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據(jù)棗莊市融媒體中心消息，10月14日，山東省棗莊市人民政府與中創(chuàng)新航在山東大廈舉行中創(chuàng)新航新能源棗莊基地項(xiàng)目簽約儀式。
該基地項(xiàng)目的投資金額以及產(chǎn)能規(guī)模等信息目前尚未公布。而按中創(chuàng)新航的投資風(fēng)格，不排除這又是一個(gè)百億級(jí)的電池項(xiàng)目，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃在20-30GWh之間。
這是中創(chuàng)新航在9月份與安徽合肥長(zhǎng)豐縣政府簽約新項(xiàng)目后的又一重要舉措。
產(chǎn)能布局全面提速
作為劍指電池裝車量全球前三的企業(yè)，今年以來，中創(chuàng)新航各基地的投資規(guī)模與產(chǎn)能規(guī)劃令人矚目。
2月，廈門中創(chuàng)新航高性能鋰電池項(xiàng)目開工。該項(xiàng)目總投資150億元，規(guī)劃產(chǎn)能30GWh，項(xiàng)目建成后，中創(chuàng)新航廈門基地將形成年產(chǎn)60GWh的生產(chǎn)能力。
同樣是2月，中創(chuàng)新航葡萄牙基地破土動(dòng)工，項(xiàng)目總投資約20億歐元，首期15GWh產(chǎn)能，預(yù)計(jì)在2027年實(shí)現(xiàn)交付。
3月，總投資150億元，規(guī)劃產(chǎn)能40GWh的眉山基地，一期20GWh產(chǎn)能開工建設(shè)。
5月，投資120億元、規(guī)劃產(chǎn)能35GWh的江門基地二期項(xiàng)目開工，預(yù)計(jì)2026年建成投產(chǎn)。此前的江門基地一期項(xiàng)目，為投資135億元、規(guī)劃產(chǎn)能35GWh，已于2023年4月投產(chǎn)。
6月，武漢基地四期項(xiàng)目簽約，計(jì)劃新建6條生產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)能約40萬套動(dòng)力電池Pack。目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2025年10月中旬主體結(jié)構(gòu)封頂，年底完工，2026年1月試生產(chǎn)，2026年上半年正式投產(chǎn)。
此前，中創(chuàng)新航武漢基地一、二、三期已建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)40GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池產(chǎn)能，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于東風(fēng)乘用車、小鵬等新能源車企，填補(bǔ)了武漢新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的空白。
9月，中創(chuàng)新航與長(zhǎng)豐縣政府簽約新項(xiàng)目，合肥基地規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。
9月底，中創(chuàng)新航51GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)邯鄲基地項(xiàng)目一期工程項(xiàng)目備案獲批……
創(chuàng)新技術(shù)多點(diǎn)突破
中創(chuàng)新航的產(chǎn)能擴(kuò)張背后，是其多元化的技術(shù)路線和持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新。
在高端市場(chǎng)，“頂流”電池已廣泛應(yīng)用于乘用車和eVTOL領(lǐng)域，成為該公司技術(shù)實(shí)力的重要標(biāo)志。而能量密度達(dá)400Wh/kg的固液混合電池已完成開發(fā)，為搶占下一代動(dòng)力電池市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。
在商用車領(lǐng)域，“至遠(yuǎn)”電池實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋，助推中創(chuàng)新航上半年國(guó)內(nèi)商用車裝車量同比增長(zhǎng)310%，成為新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)極。
最引人關(guān)注的是，全固態(tài)硅基體系固態(tài)電池研發(fā)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，能量密度達(dá)到430Wh/kg，目前已完成產(chǎn)線建設(shè)。這一突破使中創(chuàng)新航在全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化競(jìng)賽中躋身第一陣營(yíng)。
客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化
產(chǎn)能與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)的同時(shí)，中創(chuàng)新航在市場(chǎng)拓展方面也收獲頗豐。
5月，中創(chuàng)新航與現(xiàn)代汽車簽訂30GWh的供應(yīng)合同，這是中創(chuàng)新航迄今為止公開的最大海外訂單，標(biāo)志著其電池產(chǎn)品性能與品質(zhì)獲得國(guó)際主流車企認(rèn)可。
此外，中創(chuàng)新航還獲得了大眾汽車的定點(diǎn)，進(jìn)一步拓展了歐洲市場(chǎng)。這兩大國(guó)際客戶的突破，為中創(chuàng)新航的全球化戰(zhàn)略提供了有力支撐。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中創(chuàng)新航持續(xù)深化與廣汽、長(zhǎng)安、小鵬等主流車企的合作，客戶結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，中創(chuàng)新航市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。
結(jié)語
中創(chuàng)新航的密集布局，反映了中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)未來市場(chǎng)的高預(yù)期。隨著全球新能源汽車滲透率持續(xù)提升，以及儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速啟動(dòng)，鋰電池市場(chǎng)仍有巨大增長(zhǎng)空間。
棗莊基地的落子，將令中創(chuàng)新航在電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位進(jìn)一步提升！
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