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本合作擬為以下鋪平道路：
擴大Stellantis集團在全球范圍內不斷發(fā)展的L4級（無人駕駛）自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)。
將車輛工程、人工智能計算、車輛調度運營和電子設備整合到一個可擴展的解決方案中。
基于Stellantis集團的AV-Ready平臺，提供安全、高效且經(jīng)濟實惠的自動駕駛專車服務。
加強Stellantis集團與領先的技術和移動出行合作伙伴的全球合作方式。
本次合作是對“Stellantis集團近期宣布與小馬智行攜手，以推動自動駕駛專車出行在歐洲發(fā)展”的補充。
（阿姆斯特丹，2025年10月28日）Stellantis集團宣布與英偉達(NVIDIA)、優(yōu)步(Uber Technologies，Inc.)和富士康(Foxconn)建立新的合作，以探索聯(lián)合開發(fā)和未來在全球范圍內部署用于自動駕駛專車服務業(yè)務的L4級(無人駕駛)自動駕駛車輛。
Stellantis集團于不久前宣布和小馬智行達成協(xié)議，以在歐洲測試自動駕駛汽車。本次宣布的四方合作標志著Stellantis集團在全球范圍內的自動駕駛專車業(yè)務戰(zhàn)略取得了重大進展。上述多項合作伙伴關系的建立使Stellantis集團在汽車行業(yè)向安全、高效和可持續(xù)的自動駕駛出行時代的過渡過程中發(fā)揮著重要作用。
推動移動出行的下一個時代
本次合作的四家企業(yè)擬共同結合各自的優(yōu)勢，以探索新一代的L4級自動駕駛車輛。這四家企業(yè)的優(yōu)勢分別在于：Stellantis集團在全球范圍內車輛工程和制造領域的專業(yè)知識，英偉達的自動駕駛軟件和人工智能計算，富士康的電子和系統(tǒng)集成能力，以及優(yōu)步在專車運營和調度方面的領導地位。
本合作將建立在Stellantis集團的AV-Ready平臺上(特別是K0中型廂式車和STLA Small平臺)，該平臺由英偉達NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10自動駕駛汽車架構提供支持，其中包括經(jīng)過安全認證的英偉達NVIDIA DriveOS操作系統(tǒng)和專為L4級自動駕駛構建的全棧英偉達NVIDIA DRIVE AV軟件(NDAS)。Stellantis集團的AV-Ready平臺旨在實現(xiàn)最大的靈活性，以適應多種場景下的載客和商業(yè)出行應用。
優(yōu)步計劃在全球部分城市部署Stellantis集團的自動駕駛車輛，其首批5,000輛自動駕駛汽車將在美國開始初步運營。預計在未來幾年內，Stellantis集團將逐步增加試點計劃和測試，目標是在2028年進行批量生產(chǎn)。
角色和職責
Stellantis集團將基于其輕型商用車和STLA Small AV-Ready平臺設計、研發(fā)和制造自動駕駛車輛，集成英偉達NVIDIA DRIVE AV軟件以實現(xiàn)車輛的L4級無人駕駛功能。
英偉達將提供NVIDIA DRIVE AV軟件，包括基于NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10架構的L4級自動泊車和L4級自動駕駛。
富士康將與Stellantis集團在硬件和系統(tǒng)集成方面開展合作。
優(yōu)步將運營自動駕駛專車服務，通過由Stellantis集團制造的、并集成了英偉達NVIDIA DRIVE AV軟件的車輛來擴張自身車隊。
Stellantis集團的AV-Ready平臺旨在通過技術升級來支持L4級自動駕駛功能，將包括系統(tǒng)冗余、高級傳感器套件和高性能計算的所有關鍵組件有效地集成到靈活且可擴展的架構中。這將使該平臺成為業(yè)內最具競爭力的平臺之一，針對安全性和可靠性以及服務運營商的總擁有成本進行了優(yōu)化。
Stellantis集團首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）表示：“自動駕駛為客戶打開了通往新的、更實惠的交通出行選擇的大門。我們構建了AV-Ready平臺來滿足不斷增長的需求，并通過與人工智能、電子和移動出行服務領域的引領者合作，以創(chuàng)建一個能為所有人提供更智能、更安全和更高效的移動出行方式的可擴展解決方案。”
優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示：“英偉達是人工智能時代的主要支柱力量，其正充分利用這一時代的創(chuàng)新來大規(guī)模釋放L4級自動駕駛，而Stellantis集團是首批將其車輛與英偉達技術進行集成，并將這些車輛部署于Uber的公司之一。我們很高興能與Stellantis集團合作，將他們的數(shù)千輛自動駕駛汽車帶給世界各地的用戶。”
英偉達創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）表示：“L4級自動駕駛不僅是汽車行業(yè)的一個里程碑，也是人工智能性能的飛躍。車輛變成了一個機器人——一個能以超人的精度看見、感知、計劃和自主駕駛的機器人。通過將Stellantis集團的全球規(guī)模與NVIDIA DRIVE和富士康的系統(tǒng)集成相結合，我們正在創(chuàng)建一種新型的特定用途自動駕駛車隊——讓所有人都能享受更安全、更方便和更實惠的交通出行。”
富士康科技集團董事長劉揚偉表示：“自動駕駛是富士康電動汽車項目的戰(zhàn)略優(yōu)先。英偉達、Stellantis集團和優(yōu)步之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系和優(yōu)勢加速了L4級自動駕駛專車服務技術的部署，富士康在這其中扮演的角色是提供HPC、傳感器集成以實現(xiàn)全球性推廣。”
關于本合作
不具約束力的諒解備忘錄為未來涵蓋技術開發(fā)、許可、生產(chǎn)和車輛采購的協(xié)議建立了框架。每家公司都保留了各自在自動駕駛領域尋求更多合作的靈活性。
本月早些時候，Stellantis集團宣布和小馬智行建立合作伙伴關系，即在歐洲共同開發(fā)和測試L4級自動駕駛汽車，這是集團在歐洲道路上部署自動駕駛專車業(yè)務的第一步。本次宣布的四方合作是對Stellantis集團和小馬智行合作關系的補充。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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