車(chē)載數(shù)據(jù)要有規(guī)范了？歐盟正在制定汽車(chē)數(shù)據(jù)準(zhǔn)入規(guī)則

2023-04-06 11:18:18來(lái)源：蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞：聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)汽車(chē)數(shù)據(jù)閱讀量：22527

導(dǎo)讀：據(jù)路透社報(bào)道，4月3日，歐盟委員會(huì)一名發(fā)言人表示，歐盟委員會(huì)正在制定規(guī)則，以確保企業(yè)和行業(yè)平等獲取有價(jià)值的汽車(chē)數(shù)據(jù)。目前規(guī)則正在制定中，尚不清楚何時(shí)才能正式推出。

　　咨詢(xún)公司《財(cái)富商業(yè)觀察》(Fortune Business Insights)表示，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)擁有巨大潛力，到2030年可能增長(zhǎng)到4000億歐元(合4350億美元)，這引發(fā)了汽車(chē)制造商和工業(yè)用戶(hù)之間對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)準(zhǔn)入的爭(zhēng)奪。

　　汽車(chē)制造商正將數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的軟件產(chǎn)品和訂閱服務(wù)視為下一個(gè)搖錢(qián)樹(shù)，而這些產(chǎn)品涵蓋從駕駛習(xí)慣到燃油消耗和輪胎磨損等方方面面。然而，數(shù)據(jù)所有權(quán)在歐盟法律中沒(méi)有明確定義，導(dǎo)致汽車(chē)制造商和其它想要獲得數(shù)據(jù)的各方產(chǎn)生了糾紛。

　　歐盟執(zhí)委會(huì)一名發(fā)言人在給路透社的一封電子郵件中表示，“委員會(huì)正在編寫(xiě)一項(xiàng)針對(duì)特定部門(mén)的車(chē)載數(shù)據(jù)提案，旨在補(bǔ)充2022年2月發(fā)布的《數(shù)據(jù)法案》。”該發(fā)言人稱(chēng)，就現(xiàn)階段而言，尚不能預(yù)判最終影響評(píng)估的具體內(nèi)容以及最終應(yīng)用的時(shí)間規(guī)劃。

　　根據(jù)路透社的報(bào)道，上周多個(gè)汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)已向歐盟委員會(huì)施壓，要求后者制定提案，因?yàn)锳lphabet等美國(guó)科技公司已經(jīng)與通用汽車(chē)和梅賽德斯奔馳簽訂協(xié)議。

　　原標(biāo)題:歐盟正在制定汽車(chē)數(shù)據(jù)準(zhǔn)入規(guī)則

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